Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Alfa Romeo Giulia czy BMW iX?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alfa Romeo Giulia ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 246000 zł, podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł. Różnica wynosi około 120803 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma znaczący przewagę – 659 KM zamiast 210 KM. To różnica około 449 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest przekonujący szybszy – 3.80 s wobec 6.80 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Giulia kończy na 235 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie znaczący mocniej – 1015 Nm wobec 470 Nm. Różnica to około 545 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Giulia jest decydowany lżejszy – 1640 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 885 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 500 L wobec 480 L. To różnica około 20 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada niewielki lepiej – 575 kg wobec 535 kg. Różnica to około 40 kg kg.
BMW iX okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Giulia to połączenie elegancji i sportowego charakteru, które zachwyca zarówno kierowców, jak i entuzjastów motoryzacji. Jej dynamiczna sylwetka oraz wyjątkowe osiągi sprawiają, że prowadzenie tego samochodu to prawdziwa przyjemność. Giulia nie tylko przyciąga wzrok, ale także oferuje zaawansowane technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegółyBMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
246000 - 292100 zł
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
4965 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1970 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
210 KM
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 Nm
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 kW
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
|
Pojemność silnika
2143 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
BMW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.