Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alfa Romeo Junior czy Renault Master Transporter?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alfa Romeo Junior ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł. Różnica wynosi około 52912 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Junior zużywa 4.80 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6.80 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22.70 kWh. Różnica to około 7.60 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Master Transporter wypada minimalny lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 38 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma zauważalny przewagę – 280 KM zamiast 170 KM. To różnica około 110 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest wyraźny szybszy – 5.90 s wobec 13.50 s. Różnica wynosi około 7.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest trochę lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Renault Master Transporter kończy na 176 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie niewielki mocniej – 380 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje lekko więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest decydowany lżejszy – 1380 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 748 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada decydowany lepiej – do 14800 L, czyli o około 13520 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada wyraźny lepiej – 1859 kg wobec 420 kg. Różnica to około 1439 kg kg.
Alfa Romeo Junior okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alfa Romeo Junior to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyMaster Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.