Dwa auta, jedno starcie: Alfa Romeo Junior kontra VW ID. Buzz Bus.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 88068 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Bus wypada nieco lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 75 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma trochę przewagę – 340 KM zamiast 280 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest niewielki szybszy – 5.90 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest wyraźny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 46 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 334 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest wyraźny lżejszy – 1380 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 1020 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje znaczący więcej miejsca – 1340 L wobec 415 L. To różnica około 925 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada znaczący lepiej – do 2205 L, czyli o około 925 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada zauważalny lepiej – 600 kg wobec 420 kg. Różnica to około 180 kg kg.
VW ID. Buzz Bus okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID. Buzz Bus to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyVW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.