Porównaj moc (268 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (181 900 zł vs 185 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Tonale czy Ford Transit Custom Transporter.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alfa Romeo Tonale jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 181 900 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185 800 zł . Różnica wynosi około 3 975 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma ledwo więcej mocy – 286 KM zamiast 268 KM. To różnica około 18 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Tonale jest wyraźnie szybszy – 10,9 s wobec 13,4 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie zdecydowanie mocniej – 630 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 310 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Tonale jest lekko lżejszy – 1 600 kg wobec 1 893 kg. Różnica to około 293 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 332 kg wobec 535 kg. Różnica to około 797 kg.
Ford Transit Custom Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.
szczegółyFord Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
181 900 - 272 800 zł
|
Cena
185 800 - 396 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
62 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 600 - 1 910 kg
|
Masa własna
1 893 - 2 122 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 835 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5 800 - 6 800 L
|
|
Ładowność
510 - 535 kg
|
Ładowność
802 - 1 332 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
130 - 268 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 197 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|