Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Alfa Romeo Tonale czy Ford Transit Custom Transporter lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alfa Romeo Tonale ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 179200 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 6611 zł.
Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Transporter wypada znaczący lepiej: osiąga do 327 km, czyli około 265 km więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma niewielki przewagę – 286 KM zamiast 280 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Tonale jest wyraźny szybszy – 6.20 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 7.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Tonale jest zauważalny lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 62 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie wyraźny mocniej – 415 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 95 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje lekko więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Tonale jest trochę lżejszy – 1600 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 293 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada przekonujący lepiej – do 6800 L, czyli o około 5250 L więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada decydowany lepiej – 1332 kg wobec 535 kg. Różnica to około 797 kg kg.
Podsumowując, Ford Transit Custom Transporter jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.
szczegółyFord Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179200 - 272800 zł
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
62 km
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
|
Pojemność baterii
12 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1600 - 1910 kg
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4528 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1835 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1614 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
|
Ładowność
510 - 535 kg
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 280 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
194 - 212 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 206 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.