Dwa auta, jedno starcie: Audi A6 e-tron Avant kontra VW ID.7.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W świecie motoryzacji elektrycznej, modele Audi A6 e-tron Avant i VW ID.7 wyróżniają się jako czołowi przedstawiciele segmentu. Oferując nowoczesne technologie, zrównoważony rozwój oraz doskonałe osiągi, obie marki wpisują się w potrzeby współczesnych kierowców. Przyjrzyjmy się bliżej ich specyfikacjom i innowacjom.
Audi A6 e-tron Avant w wersjach cenowych zaczyna się od 64450 euro, a najdroższe modele osiągają cenę 116795 euro. VW ID.7 jest nieco bardziej przystępny, ze zaczynającą się ceną od 53995 euro i najwyższą ceną 63155 euro. Obydwa modele oferują zróżnicowane opcje, co pozwala na dopasowanie do indywidualnych potrzeb klientów.
Audi A6 e-tron Avant to elegancki kombi, łączący sportowy styl z funkcjonalnością, co zapewnia spory bagażnik o pojemności 502 litrów. Z kolei VW ID.7 przyciąga uwagę swoim nowoczesnym hatchbackiem, zdolnym pomieścić aż 532 litry. Oba pojazdy pomieszczą pięć osób, co czyni je idealnym wyborem dla rodzin.
Audi A6 e-tron Avant dostępne jest w wersjach mocy od 381 do 551 HP, osiągając przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3.9 sekundy w najpotężniejszym wariancie. VW ID.7 oferuje natomiast moc do 340 HP, co pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 5.4 sekundy. Obydwa modele są napędzane elektrycznie, z opcjami na tylny lub napęd na wszystkie koła.
W kwestii zasięgu, Audi A6 e-tron Avant imponuje maksymalnym zasięgiem 716 km w wybranej wersji, a VW ID.7 oferuje do 709 km. Co ciekawe, zużycie energii w Audi wynosi od 14.8 do 17 kWh/100 km, natomiast ID.7 jest nieco bardziej efektywny, z zużyciem w przedziale 13.6 do 16.2 kWh/100 km. Oba pojazdy wprowadzają innowacyjne rozwiązania w zakresie wydajności energetycznej.
Audi A6 e-tron Avant dysponuje bateriami o pojemności do 94.9 kWh, podczas gdy VW ID.7 ma baterie o pojemności do 86 kWh. Obydwa modele są wyposażone w technologię szybkiego ładowania, co pozwala na szybkie uzupełnienie energii, idealne dla podróżujących na długich dystansach.
Design Audi A6 e-tron Avant łączy elegancję z sportowym charakterem, a wewnętrzne wykończenia stawiają na luksus. VW ID.7 zachwyca nowoczesnością i innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak wyświetlacze OLED i system infotainment najnowszej generacji. Oba pojazdy oferują rozbudowane technologie bezpieczeństwa, co czyni je królem nowoczesnej motoryzacji.
Wybór między Audi A6 e-tron Avant a VW ID.7 jest trudny. Audi oferuje większą moc i wyższy zasięg, co jest atrakcyjne dla bardziej wymagających kierowców. Z kolei VW ID.7 wyróżnia się lepszym zużyciem energii i nieco niższą ceną, co czyni go bardziej dostępnym dla przeciętnego konsumenta. Każdy z tych modeli ma swoje unikalne cechy, które sprawiają, że są one godnymi uwagi propozycjami w segmencie samochodów elektrycznych.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
VW ID.7 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 237700 zł, podczas gdy Audi A6 e-tron Avant kosztuje 283100 zł. Różnica wynosi około 45444 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Audi A6 e-tron Avant, który zużywa 14.80 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Audi A6 e-tron Avant wypada minimalny lepiej: osiąga do 716 km, czyli około 8 km więcej niż VW ID.7.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Avant ma oczywisty przewagę – 551 KM zamiast 340 KM. To różnica około 211 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 e-tron Avant jest czytelny szybszy – 3.90 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi A6 e-tron Avant jest czytelny lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Avant ciągnie czytelny mocniej – 855 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 176 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.7 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2180 kg wobec 2185 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje minimalny więcej miejsca – 532 L wobec 502 L. To różnica około 30 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada lekko lepiej – do 1586 L, czyli o około 164 L więcej niż Audi A6 e-tron Avant.
Pod względem ładowności Audi A6 e-tron Avant wypada ledwo zauważalny lepiej – 500 kg wobec 465 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Audi A6 e-tron Avant okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Audi A6 e-tron Avant to bardziej wszechstronny wybór.
@ Audi AG
Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283100 - 513100 zł
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
539 - 716 km
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2185 - 2410 kg
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4928 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1923 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1527 mm
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
VW
|
Audi A6 e-tron Avant jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España