Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW i7 – Różnice i ceny w porównaniu
e-tron GT
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi e-tron GT ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 478400 zł, podczas gdy BMW i7 kosztuje 508300 zł. Różnica wynosi około 29871 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi e-tron GT: z wynikiem 17.90 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BMW i7, który zużywa 18.50 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i7 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 7 km więcej niż Audi e-tron GT.
i7
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźny przewagę – 843 KM zamiast 659 KM. To różnica około 184 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest zauważalny szybszy – 2.90 s wobec 3.70 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i7 ciągnie niewielki mocniej – 1100 Nm wobec 1027 Nm. Różnica to około 73 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW i7 oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Audi e-tron GT jest nieco lżejszy – 2355 kg wobec 2595 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i7 oferuje trochę więcej miejsca – 500 L wobec 405 L. To różnica około 95 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i7 wypada prawie niezauważalny lepiej – 535 kg wobec 485 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Audi e-tron GT jest ma przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Audi e-tron GT
BMW i7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 478 400 zł
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i7
BMW i7 to elektryczna limuzyna flagowa, która łączy elegancję i technologiczną finezję z prowadzeniem, które mimo majestatycznego charakteru potrafi być zaskakująco dynamiczne. Wnętrze to salon na kołach — świetne materiały, cisza i masa rozwiązań uprzyjemniających podróż, więc jeśli chcesz pokazać klasę i poczuć się jak VIP, trudno znaleźć lepszy wybór.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi e-tron GT
BMW i7
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
508300 - 804600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
559 - 624 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
101.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2595 - 2770 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
5391 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1950 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1544 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
480 - 535 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
455 - 659 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 5.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
650 - 1100 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
335 - 485 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.