Porównaj moc (843 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 152 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Honda HR-V.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Honda HR-V jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 152 400 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 325 950 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 843 KM zamiast 131 KM. To różnica około 712 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,9 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 7,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie istotnie mocniej – 1 027 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 774 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Honda HR-V oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Honda HR-V jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 452 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 903 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi e-tron GT oferuje wyraźnie więcej miejsca – 405 L wobec 319 L. To różnica około 86 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada trochę lepiej – 485 kg wobec 418 kg. Różnica to około 67 kg.
Audi e-tron GT przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegółyHonda HR‑V to praktyczny i wszechstronny crossover, który łączy kompaktowe nadwozie z funkcjonalnym i komfortowym wnętrzem oraz oszczędną eksploatacją. Sprawdzi się zarówno w mieście, dzięki łatwemu parkowaniu i dobrej widoczności, jak i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie i wygodę dla pasażerów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
152 400 - 181 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 452 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
319 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
418 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
96 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Honda
|