Dwa auta, jedno starcie: Audi e-tron GT kontra Polestar 5.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi e-tron GT ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 478400 zł, podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł. Różnica wynosi około 42610 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17.90 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 5 wypada niewielki lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 53 km więcej niż Audi e-tron GT.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma minimalny przewagę – 884 KM zamiast 843 KM. To różnica około 41 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest trochę szybszy – 2.90 s wobec 3.20 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie niewielki mocniej – 1027 Nm wobec 1015 Nm. Różnica to około 12 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Audi e-tron GT jest niewielki lżejszy – 2355 kg wobec 2462 kg. Różnica to około 107 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi e-tron GT oferuje niewielki więcej miejsca – 405 L wobec 365 L. To różnica około 40 L litrów.
Audi e-tron GT okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Audi e-tron GT to bardziej wszechstronny wybór.
e-tron GT to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkowymi osiągami. Dzięki zaawansowanej technologii, pojazd oferuje płynne i dynamiczne prowadzenie, co czyni go idealnym wyborem dla entuzjastów motoryzacji. Wnętrze e-tron GT zachwyca wysoką jakością wykończenia oraz innowacyjnymi rozwiązaniami, co sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegółyThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Polestar
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.