Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs VW ID. Buzz Bus – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy VW ID. Buzz Bus?
e-tron GT
@ audi-mediacenter.com
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID. Buzz Bus ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł. Różnica wynosi około 258748 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi e-tron GT: z wynikiem 17.90 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Audi e-tron GT wypada czytelny lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 132 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźny przewagę – 843 KM zamiast 340 KM. To różnica około 503 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest znaczący szybszy – 2.90 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi e-tron GT jest wyraźny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie zauważalny mocniej – 1027 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 348 Nm.
e-tron GT
@ audi-mediacenter.com
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW ID. Buzz Bus oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Audi e-tron GT jest prawie niezauważalny lżejszy – 2355 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje decydowany więcej miejsca – 1340 L wobec 405 L. To różnica około 935 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada w niewielkim stopniu lepiej – 600 kg wobec 485 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Audi e-tron GT jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 478 400 zł
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
e-tron GT to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkowymi osiągami. Dzięki zaawansowanej technologii, pojazd oferuje płynne i dynamiczne prowadzenie, co czyni go idealnym wyborem dla entuzjastów motoryzacji. Wnętrze e-tron GT zachwyca wysoką jakością wykończenia oraz innowacyjnymi rozwiązaniami, co sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegóły
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Audi e-tron GT
VW ID. Buzz Bus
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
VW
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.