VS

Audi Q3 vs Mazda CX-30 porównanie

Porównaj moc (272 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (195 900 zł vs 131 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q3 czy Mazda CX-30.

Audi Q3 vs Mazda CX-30: najważniejsze różnice

Audi Q3

4,3 (4 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Mazda CX-30

4,5 (10 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • nieco lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Q3

Wstęp: Audi Q3 i Mazda CX-30 w bezpośrednim zestawieniu

Audi Q3 i Mazda CX-30 stają naprzeciw siebie w segmencie kompaktowych SUV‑ów i pytanie brzmi: czy wolisz premiumowy komfort i technologię, czy bezpośrednie prowadzenie i rozsądną ofertę wyposażenia. W konfrontacji Audi Q3 VS Mazda CX-30 różnice nie kryją się w szczegółach, tylko w charakterze każdego auta. Audi Q3 opowiada historię spokoju, dopracowanej stylistyki wnętrza i opcji hybrydowych, które zmieniają codzienne koszty użytkowania. Mazda CX-30 odpowiada bardziej „kierowcy”, oferując wyraźnie przyjemniejsze prowadzenie i wysoką jakość wykończenia przy niższej cenie wywoławczej. W kolejnych akapitach skupimy się na tym, jak te cechy przekładają się na codzienną użyteczność, komfort i wybór kupującego.

CX-30

Charakter i prowadzenie

Audi Q3 preferuje spokojne, przewidywalne prowadzenie — to auto, które daje poczucie tłumionej siły i izolacji od drogi, nie zaś sportowej agresji. Mazda CX-30 jest z kolei bardziej żywa na kierownicy: bezpośrednie reakcje i przyjemne sprzęgło/skrzyżowanie nastawione na kierowcę robią różnicę przy zakrętach i codziennych manewrach. Jeśli cenisz neutralne, wyciszone zachowanie podczas długich podróży i preferujesz mniej angażujące prowadzenie, Audi Q3 lepiej trafia w ten gust. Jeżeli natomiast chcesz, by jazda sprawiała frajdę i by samochód bardziej „mówił” co się dzieje na drodze, Mazda CX-30 daje więcej tego bezpośredniego feedbacku. To klasyczny kompromis: komfortowa neutralność Audi kontra entuzjazm Mazdy.

Q3

Komfort podróży i zachowanie na trasie

Na trasie Audi Q3 sprawia wrażenie spójnego i wyciszonego towarzysza — zwłaszcza z opcjonalnym adaptacyjnym zawieszeniem, które wygładza nierówności i daje poczucie kontroli przy wysokich prędkościach. Mazda CX-30 potrafi być równie cicha pod względem hałasu wiatru i ogólnego wyciszenia, jednak jej zawieszenie jest przeważnie bardziej stanowcze i przy niektórych nawierzchniach zdradza większe impulsy. Q3 ma też przewagę, gdy mówimy o wyborze jednostek napędowych nastawionych na efektywność w długich przebiegach, a warianty hybrydowe czynią go bardziej ekonomicznym w codziennym pętlu z ładowaniem. Przy dłuższych trasach kierowcy oczekujący maksymalnego komfortu i mniejszej pracy układu jezdnego poczują, że Audi Q3 „odpoczywa” lepiej; osoby preferujące twardsze, bardziej komunikatywne zawieszenie uznają Mazdę za wygodniejszą emocjonalnie.

CX-30

Miasto, praktyczność i użytkowanie rodzinne

W codziennym użytkowaniu Audi Q3 pokazuje większy praktyczny polot: przesuwana tylna kanapa i praktyczna podziałka ułatwiają przewożenie pasażerów i bagażu, co sprawia, że Q3 lepiej służy jako rodzinne auto. Mazda CX-30 jest krótsza w tylnych siedzeniach i ma wyższą krawędź załadunkową, co w praktyce oznacza trudniejsze wkładanie wózka czy większego bagażu; to samochód dla pary lub rodziny z umiarkowanymi potrzebami przestrzennymi. W mieście Mazda łatwiej ukrywa masę i daje przyjemność z precyzyjnej kierownicy, ale twardsze nastawy zawieszenia mogą męczyć na złych chodnikach i progach zwalniających. Audi Q3 wybroni się lepiej komfortem i kulturą pracy, natomiast Mazda broni się sprytem i zwrotnością — wybór sprowadza się do tego, czy priorytetem są wygoda pasażerów i wszechstronność, czy kompaktowe gabaryty i prowadzenie.

Q3

Wnętrze, ergonomia i wrażenie jakości

Wnętrze Audi Q3 jest zaprojektowane jako krok w stronę wyższej klasy: duże ekrany, przemyślana grafika i materiały, które sugerują premium, chociaż niektóre elementy pozostają prostsze w wykończeniu. Mazda CX-30 zaskakuje natomiast spójnością i solidnością – jej kokpit jest prosty, elegancki i sprawia wrażenie „bardziej za swoją cenę” dzięki przemyślanej ergonomii i świetnej jakość wykonania. Obsługa w Q3 może być bardziej dotykowa i technologiczna, czasami wymagając przyzwyczajenia do nowych przełączników, podczas gdy w Mazda CX-30 klasyczny pokrętło‑obsługowy system redukuje rozproszenie kierowcy. Dla osób które kupują oczami i oczekują prestiżu, Audi Q3 będzie atrakcyjniejsze; dla tych, którzy wolą czystą ergonomię i doskonałe wykonanie bez spektakularnych dodatków, Mazda CX-30 daje większą satysfakcję z codziennego użytkowania.

CX-30

Dla kogo który model będzie lepszym wyborem?

Audi Q3 trafia do osób, które cenią komfort, techniczne wsparcie i opcje napędowe pozwalające na niższe koszty codziennego użytkowania przy możliwości ładowania — to praktyczny wybór dla pendlerów z dostępem do prądu i małych rodzin oczekujących wygody. Mazda CX-30 spodoba się tym, którzy szukają lepszej relacji jakości do ceny, chcą więcej frajdy z jazdy i wolą klasyczne, przejrzyste wnętrze z bogatą seryjną specyfikacją; to auto dla kierowców, którym zależy na wrażeniu jakości bez dopłacania za markę. Oba auta mają swoje mocne strony i kompromisy: Audi Q3 stawia na komfort i technologię, Mazda CX-30 na prowadzenie i ergonomię. Niżej znajdziesz techniczne porównanie, które pokaże, jak te różnice przekładają się na osiągi, zużycie i przestrzeń w praktyce.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Q3

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mazda CX-30 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 700 zł , podczas gdy Audi Q3 kosztuje 195 900 zł . Różnica wynosi około 64 180 zł.

W spalaniu również widać różnice: Audi Q3 zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 4 L/100km różnicy.

CX-30

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Audi Q3 ma zauważalnie więcej mocy272 KM zamiast 186 KM. To różnica około 86 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q3 jest zdecydowanie szybszy – 5,7 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q3 ciągnie widocznie mocniej – 400 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 160 Nm.

Q3

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest nieco lżejszy – 1 455 kg wobec 1 635 kg. Różnica to około 180 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Audi Q3 oferuje trochę więcej miejsca – 488 L wobec 430 L. To różnica około 58 L litrów.

Pod względem ładowności Audi Q3 wypada minimalnie lepiej – 535 kg wobec 496 kg. Różnica to około 39 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi Q3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 195 900 zł
Q3

Audi Q3

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 150 - 272 KM
  • Zużycie L/100km 1,7 - 8,6 L/100km
  • Zasięg elektryczny 118 - 119 km
Audi Q3
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi Q3

Audi Q3 to kompaktowy SUV, który łączy dynamiczny charakter z elegancją typową dla Audi. Wnętrze wyróżnia się przemyślanym układem i wysokiej jakości materiałami, dzięki czemu codzienna jazda jest komfortowa i pewna.

szczegóły

Mazda CX-30

Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.

szczegóły
Audi Q3
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie

Cena
195 900 - 271 300 zł
Cena
131 700 - 190 800 zł
Zużycie L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
118 - 119 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
39 - 195 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 635 - 1 900 kg
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
Pojemność bagażnika
375 - 488 L
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 859 mm
Szerokość
1 795 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
505 - 535 kg
Ładowność
458 - 496 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 272 KM
Moc KM
140 - 186 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
110 - 200 kW
Moc kW
103 - 137 kW
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
E, G, B, F
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Audi
Marka
Mazda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.