Porównaj moc (490 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (278 900 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q6 e-tron czy XPeng G9.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym artykule porównamy dwa wyjątkowe elektryczne SUV-y: Audi Q6 e-tron i XPeng G9. Oba modele oferują nowoczesne technologie, imponujące osiągi oraz design, które przyciągają uwagę miłośników motoryzacji. Przekonajmy się, który z nich zasługuje na miano najlepszego wyboru w segmencie SUV-ów elektrycznych.
Audi Q6 e-tron, jako typowy przedstawiciel marki, emanuje elegancją i sportowym charakterem. Z dłuższą sylwetką wynoszącą 4771 mm oraz szerokością 1965 mm, oferuje przestronną kabinę dla pięciu pasażerów. Wnętrze jest przemyślane z użyciem najwyższej jakości materiałów, a nowoczesne technologie, takie jak dotykowe ekrany, podnoszą komfort podróżowania.
XPeng G9 z kolei robi wrażenie bardziej futurystycznym wyglądem. Z długością 4891 mm i szerokością 1937 mm, zapewnia dodatkową przestrzeń. Jego minimalistyczne wnętrze jest pełne innowacyjnych rozwiązań technologicznych, w tym zaawansowanego systemu multimedialnego i szerokiego ekranu dotykowego, co czyni go bardzo nowoczesnym miejscem dla kierowcy i pasażerów.
Pod względem osiągów, Audi Q6 e-tron dostępne jest w wersjach mocy od 292 do 516 HP. Z możliwościami przyspieszenia od 7 do 4.3 s do 100 km/h oraz zasięgiem od 529 do 656 km, model ten oferuje wyjątkowe osiągi, które zadowolą nawet bardziej wymagających kierowców. Różnorodność napędu obejmuje zarówno opcje na tylne, jak i na wszystkie koła, co dodatkowo zwiększa jego wszechstronność.
XPeng G9 z kolei oferuje moc w zakresie od 313 do 551 HP, przyspieszając od 0 do 100 km/h w tylko 3.9 sekundy w najpotężniejszej wersji. Zasięg wynosi od 460 do 570 km, co czyni go konkurencyjnym w tej kategorii. Najnowsze technologie zarządzania energią wspierają jego efektywność energetyczną, co jest kluczowe w kontekście rosnących wymagań konsumentów.
Audi Q6 e-tron to model, w którym zaawansowane systemy asystujące są na porządku dziennym. Znajdziemy tutaj między innymi system adaptacyjnego tempomatu, asystenta pasa ruchu oraz innowacyjną technologię multimedialną MMI. Warto podkreślić, że quattro z napędem na wszystkie koła dostarcza znakomitych wrażeń z jazdy.
XPeng G9 wyróżnia się natomiast niezwykle rozwiniętym systemem autonomicznej jazdy XPILOT, który oferuje szereg funkcji wspierających kierowcę, takich jak automatyczne parkowanie, czy system kontroli ruchu. Ponadto, wysoka jakość oprogramowania sprawia, że samochód na bieżąco uczy się zachowań użytkownika, co zwiększa komfort podróży i bezpieczeństwo.
Obie oferowane opcje są znakomitymi przedstawicielami segmentu SUV-ów elektrycznych. Audi Q6 e-tron przyciąga elegancją, wydajnością oraz jakością wykonania, natomiast XPeng G9 stawia na nowoczesne technologie i wyjątkowe osiągi. Wybór pomiędzy nimi zależy od indywidualnych preferencji dotyczących designu, technologii i osiągów. W końcu, zarówno Audi, jak i XPeng, oferują znakomite pojazdy, które z pewnością zadowolą każdego miłośnika elektrycznej motoryzacji.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G9 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 261 800 zł , podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278 900 zł . Różnica wynosi około 17 132 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18,4 kWh/100km. Różnica to około 3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q6 e-tron wypada nieco lepiej: osiąga do 668 km, czyli około 83 km więcej niż XPeng G9.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma lekko więcej mocy – 575 KM zamiast 490 KM. To różnica około 85 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest ledwo szybszy – 4,2 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 855 Nm wobec 695 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest ledwo lżejszy – 2 200 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 10 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 660 L wobec 526 L. To różnica około 134 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q6 e-tron wypada minimalnie lepiej – 540 kg wobec 520 kg. Różnica to około 20 kg.
XPeng G9 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q6 e‑tron to wysmakowany, w pełni elektryczny SUV, który łączy typową dla marki elegancję z nowoczesnymi rozwiązaniami jezdnymi i multimedialnymi. Przestronne i starannie wykończone wnętrze daje poczucie luksusu, a dynamiczne prowadzenie i komfort sprawiają, że sprawdza się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennej jeździe.
szczegóły
XPeng G9 to przestronny i nowoczesny elektryczny SUV, który łączy komfort jazdy z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy. Wnętrze jest starannie wykończone i technologicznie dopracowane, dzięki czemu auto sprawdza się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennej eksploatacji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 900 - 422 600 zł
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
535 - 668 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 200 - 2 425 kg
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 939 - 1 965 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
XPeng
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España