W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
ZEEKR 7X ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 232800 zł, podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278900 zł. Różnica wynosi około 46169 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż ZEEKR 7X, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Audi Q6 e-tron wypada minimalny lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 41 km więcej niż ZEEKR 7X.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma zauważalny przewagę – 646 KM zamiast 490 KM. To różnica około 156 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest w niewielkim stopniu szybszy – 3.80 s wobec 4.40 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest niewielki lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy ZEEKR 7X kończy na 210 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie trochę mocniej – 855 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 145 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest ledwo zauważalny lżejszy – 2200 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 195 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje minimalny więcej miejsca – 539 L wobec 526 L. To różnica około 13 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q6 e-tron wypada trochę lepiej – 540 kg wobec 485 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Podsumowując, ZEEKR 7X jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278900 - 470900 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
482 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2200 - 2425 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4771 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1939 - 1965 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1665 - 1685 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
ZEEKR
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.