VS

Bentley Flying Spur vs VW Transporter Bus porównanie

Porównaj moc (550 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (926 900 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Bentley Flying Spur czy VW Transporter Bus.

Bentley Flying Spur vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice

Bentley Flying Spur

  • wyraźnie bardziej większa moc
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

VW Transporter Bus

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • lekko lżejszy
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Flying Spur

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW Transporter Bus jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 714 318 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Bentley Flying Spur, który spala 3,3 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW Transporter Bus wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 283 km więcej niż Bentley Flying Spur.

Transporter Bus

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma wyraźnie bardziej więcej mocy550 KM zamiast 286 KM. To różnica około 264 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Bentley Flying Spur jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Bentley Flying Spur jest zauważalnie szybszy – osiąga 318 km/h, podczas gdy VW Transporter Bus kończy na 200 km/h. Różnica to około 118 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Flying Spur ciągnie zdecydowanie mocniej – 770 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 355 Nm.

Flying Spur

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 4.

Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest lekko lżejszy – 1 998 kg wobec 2 330 kg. Różnica to około 332 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 763 L wobec 420 L. To różnica około 343 L litrów.

Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej – 1 143 kg wobec 650 kg. Różnica to około 493 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW Transporter Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 212 600 zł
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Typ silnika Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 110 - 286 KM
  • Zużycie L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 87 - 324 km
Bentley Flying Spur
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.

szczegóły

VW Transporter Bus

Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.

szczegóły
Bentley Flying Spur
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
926 900 - 954 600 zł
Cena
212 600 - 436 000 zł
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
41 km
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
Pojemność baterii
18 kWh
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
75 - 288 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
4 - 8
Drzwi
4
Drzwi
4 - 5
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
Pojemność bagażnika
420 L
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
Długość
5 316 mm
Długość
4 973 - 5 450 mm
Szerokość
2 013 mm
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
Wysokość
1 483 mm
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
Ładowność
525 - 650 kg
Ładowność
330 - 1 143 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
544 - 550 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
6 - 8
Liczba cylindrów
4
Moc kW
400 - 404 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 021 - 2 022
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
B, G
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
Marka
Bentley
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.