VS

BMW 2 Series Active Tourer vs Mazda CX-60 porównanie

Porównaj moc (326 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (161 400 zł vs 223 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 2 Series Active Tourer czy Mazda CX-60.

BMW 2 Series Active Tourer vs Mazda CX-60: najważniejsze różnice

BMW 2 Series Active Tourer

4,1 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • widocznie większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Mazda CX-60

4,5 (9 Opinie)
oceń
  • minimalnie większa moc
  • nieco większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

2 Series Active Tourer

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

BMW 2 Series Active Tourer jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 161 400 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 62 379 zł.

W spalaniu również widać różnice: BMW 2 Series Active Tourer zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 3,8 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 2 Series Active Tourer wypada widocznie lepiej: osiąga do 82 km, czyli około 19 km więcej niż Mazda CX-60.

CX-60

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma minimalnie więcej mocy327 KM zamiast 326 KM. To różnica około 1 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer jest niewiele szybszy – 5,5 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 550 Nm wobec 477 Nm. Różnica to około 73 Nm.

2 Series Active Tourer

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BMW 2 Series Active Tourer jest widocznie lżejszy – 1 545 kg wobec 1 890 kg. Różnica to około 345 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje nieco więcej miejsca – 570 L wobec 470 L. To różnica około 100 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada lekko lepiej – 612 kg wobec 505 kg. Różnica to około 107 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW 2 Series Active Tourer ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 161 400 zł
2 Series Active Tourer

BMW 2 Series Active Tourer

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 122 - 326 KM
  • Zużycie L/100km : 2,9 - 6,2 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 82 km
BMW 2 Series Active Tourer
Mazda CX-60

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW 2 Series Active Tourer

BMW Serii 2 Active Tourer to wygodny i praktyczny kompaktowy van, który łączy elegancję BMW z rodzinną funkcjonalnością — idealny dla tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni, ale nie chcą rezygnować ze stylu. Na drodze potrafi zaskoczyć pewnym prowadzeniem jak na swoją klasę, a przy tym nie udaje sportowego coupe — to po prostu rozsądny wybór dla kierowców ceniących komfort z odrobiną przyjemności.

szczegóły

Mazda CX-60

Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.

szczegóły
BMW 2 Series Active Tourer
Mazda CX-60

Koszty i Zużycie

Cena
161 400 - 248 400 zł
Cena
223 800 - 297 000 zł
Zużycie L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
82 km
Zasięg elektryczny
63 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
MPV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 545 - 1 920 kg
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
Pojemność bagażnika
406 - 470 L
Pojemność bagażnika
570 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 824 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
465 - 505 kg
Ładowność
581 - 612 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
122 - 326 KM
Moc KM
200 - 327 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 10,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
90 - 240 kW
Moc kW
147 - 241 kW
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
E, D, B
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Marka
BMW
Marka
Mazda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.