Porównaj moc (327 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 206 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy VW Tayron.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W ostatnich latach segment SUV-ów zyskał na popularności, co sprawia, że producenci samochodów wprowadzają na rynek coraz to nowe modele. Dziś porównamy Mazdę CX-60 i Volkswagena Tayron, dwa interesujące SUV-y, które oferują różnorodne opcje technologiczne oraz innowacyjne rozwiązania. Takie zestawienie może pomóc w podjęciu decyzji, który z tych modeli będzie lepszym wyborem dla wymagających kierowców.
Oba modele wyróżniają się nowoczesnym designem. Mazda CX-60 łączy elegancki styl z sportowymi akcentami, co podkreśla dynamiczną sylwetkę. Z kolei VW Tayron posiada bardziej stonowany wygląd, który przyciąga tych, którzy preferują klasyczniejszy styl SUV-a. Obie konstrukcje zachwycają detali, które podkreślają ich wyjątkowy charakter.
Wnętrze CX-60 charakteryzuje się wysokiej jakości materiałami oraz przestronnością. Miejsca dla pięciu pasażerów jest wystarczająco, aby zapewnić komfort w długich podróżach. Z kolei Tayron również oferuje przestronne wnętrze, jednak jego pojemność bagażnika wynosi 705 litrów, co czyni go lepszym wyborem, jeśli ładunek jest priorytetem. CX-60 oferuje pojemność bagażnika na poziomie 570 litrów, co również powinno zaspokoić większość potrzeb użytkowników.
Oba modele oferują różnorodne jednostki napędowe. Mazda CX-60 posiada odmiany silnikowe, takie jak hybryda plug-in dająca moc 327 KM oraz jednostkę diesla z 200 KM. Osiągi są imponujące, a przyspieszenie do 100 km/h wynosi tylko 5,8 sekundy w najmocniejszej wersji.
VW Tayron może pochwalić się rzędowym silnikiem benzynowym i hybrydą, osiągającą moc do 272 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 7,3 sekundy, co również wprowadza go w kategorii sportowych SUV-ów.
Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, CX-60 wyróżnia się plikiem napędu hybrydowego, który zużywa zaledwie 1,4 L/100 km w cyklu mieszanym. Z kolei Tayron, w wersji hybrydowej, osiąga wręcz oszałamiające zużycie wynoszące jedynie 0,4 L/100 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla fanów ekologicznych rozwiązań.
W obydwu SUV-ach znajdziemy nowoczesne rozwiązania technologiczne. CX-60 zaskakuje systemem inteligentnej nawigacji oraz rozbudowanym wyświetlaczem head-up, który zwiększa bezpieczeństwo. VW Tayron również oferuje zaawansowany system infotainment oraz opcjonalne asystenty kierowcy, co przyczynia się do komfortu oraz bezpieczeństwa jazdy.
Bezpieczeństwo to kluczowy aspekt w nowoczesnych SUV-ach. Mazda CX-60 wyróżnia się doskonałymi wynikami w testach zderzeniowych, oferując liczne systemy wspomagające kierowcę. Tayron także nie pozostaje w tyle, prezentując wysoki standard bezpieczeństwa z różnorodnymi funkcjami, takimi jak adaptacyjny tempomat i automatyczne hamowanie awaryjne.
Podsumowując, zarówno Mazda CX-60, jak i VW Tayron to doskonałe SUV-y oferujące różnorodne funkcje, styl i nowoczesne technologie. Wybór między tymi modelami może być trudny, zależy on jednak od naszych indywidualnych potrzeb i preferencji. CX-60 kusi swoimi osiągami i oszczędnością paliwa, podczas gdy Tayron przyciąga przestronnością oraz ekologicznymi rozwiązaniami. Oba modele zasługują na uwagę i na pewno nie zawiodą swoich właścicieli.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Tayron jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 206 100 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 17 682 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 3,8 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW Tayron wypada istotnie lepiej: osiąga do 123 km, czyli około 60 km więcej niż Mazda CX-60.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma lekko więcej mocy – 327 KM zamiast 272 KM. To różnica około 55 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest prawie niezauważalnie szybszy – 5,8 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie widocznie mocniej – 550 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest nieco lżejszy – 1 682 kg wobec 1 890 kg. Różnica to około 208 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje wyraźnie więcej miejsca – 885 L wobec 570 L. To różnica około 315 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada minimalnie lepiej – 612 kg wobec 573 kg. Różnica to około 39 kg.
VW Tayron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
Volkswagen Tayron, w Polsce często nazywany po prostu Tayron, to przestronny i wszechstronny SUV z przemyślanym wnętrzem i pewnym prowadzeniem. Sprawdza się dobrze zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach, oferując solidne wykonanie i nowoczesne udogodnienia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 800 - 297 000 zł
|
Cena
206 100 - 287 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
|
Masa własna
1 682 - 1 948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 853 - 1 866 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
489 - 573 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España