Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs BMW iX1 – Różnice i ceny w porównaniu
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW 3 Series Touring ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 210400 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 3954 zł.
Pod względem zasięgu BMW iX1 wypada znaczący lepiej: osiąga do 463 km, czyli około 366 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
iX1
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma przekonujący przewagę – 550 KM zamiast 313 KM. To różnica około 237 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest zauważalny lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 120 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 206 Nm.
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest nieco lżejszy – 1650 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 290 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje niewielki więcej miejsca – 500 L wobec 490 L. To różnica około 10 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW 3 Series Touring wypada niewielki lepiej – do 1510 L, czyli o około 15 L więcej niż BMW iX1.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada minimalny lepiej – 520 kg wobec 495 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, BMW iX1 jest ledwie z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW 3 Series Touring
BMW iX1
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 214 400 zł
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW 3 Series Touring
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW iX1
5 (2 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW 3 Series Touring
BMW iX1
|
@ BMW Group Press
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
4500 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1616 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
495 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|
Czy BMW 3 Series Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.