Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 4 Series Convertible vs Dacia Spring porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 102 KM), bagażnik i cenę (269 700 zł vs 74 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 4 Series Convertible czy Dacia Spring.
BMW 4 Series Convertible vs Dacia Spring: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
4 Series Convertible
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy BMW 4 Series Convertible kosztuje 269 700 zł . Różnica wynosi około 195 482 zł.
Spring
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 4 Series Convertible ma znacznie więcej mocy – 530 KM zamiast 102 KM. To różnica około 428 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 4 Series Convertible jest zdecydowanie szybszy – 3,7 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 4 Series Convertible ciągnie istotnie mocniej – 700 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 563 Nm.
4 Series Convertible
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zdecydowanie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 765 kg. Różnica to około 695 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 4 Series Convertible oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 385 L wobec 308 L. To różnica około 77 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 4 Series Convertible wypada wyraźnie lepiej – 420 kg wobec 274 kg. Różnica to około 146 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 4 Series Convertible ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 269 700 zł
BMW 4 Series Convertible
BMW 4 Series Convertible
Dacia Spring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 4 Series Convertible
BMW serii 4 kabriolet to samochód, który łączy elegancką, muskularną sylwetkę z prawdziwie kabrioletowym charakterem — zamknięty wygląda jak coupe, a z opuszczonym dachem daje czystą radość z jazdy na świeżym powietrzu. Dla kogoś, kto ceni sportowy wygląd i komfort na co dzień, to auto potrafi być jednocześnie poważne i zadziorne — idealne na weekendowe eskapady, gdy wiatr robi za stylistę włosów.
szczegóły
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
BMW 4 Series Convertible
Dacia Spring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 700 - 501 200 zł
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 765 - 2 055 kg
|
Masa własna
1 070 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 - 1 887 mm
|
Szerokość
1 583 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
345 - 420 kg
|
Ładowność
274 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
184 - 530 KM
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 - 390 kW
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Dacia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.