Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs BYD Atto 3 porównanie
Porównaj moc (727 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (269 300 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Touring czy BYD Atto 3.
5 Series Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Atto 3 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy BMW 5 Series Touring kosztuje 269 300 zł . Różnica wynosi około 98 005 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 412 km więcej niż BMW 5 Series Touring.
Atto 3
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma odczuwalnie więcej mocy – 727 KM zamiast 449 KM. To różnica około 278 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Touring jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,6 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 5 Series Touring jest wyraźnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 000 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 440 Nm.
5 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest niewiele lżejszy – 1 825 kg wobec 1 850 kg. Różnica to około 25 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 5 Series Touring oferuje wyraźnie więcej miejsca – 570 L wobec 440 L. To różnica około 130 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW 5 Series Touring wypada wyraźnie lepiej – do 1 700 L, czyli o około 362 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności BMW 5 Series Touring wypada wyraźnie bardziej lepiej – 620 kg wobec 335 kg. Różnica to około 285 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 5 Series Touring ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 269 300 zł
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
BYD Atto 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
BYD Atto 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 300 - 646 600 zł
|
Cena
171 300 - 224 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
19 - 19,4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
Masa własna
1 825 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
5 060 mm
|
Długość
4 455 mm
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
1 515 mm
|
Wysokość
1 615 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
|
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Ładowność
335 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
218 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.