Porównaj moc (601 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (253000 zł vs 329300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i4 czy Maxus eTERRON 9.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW i4 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329300 zł . Różnica wynosi około 76251 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż Maxus eTERRON 9, który zużywa 26.70 kWh. Różnica to około 12 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i4 wypada czytelny lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 183 km więcej niż Maxus eTERRON 9.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma zauważalny przewagę – 601 KM zamiast 442 KM. To różnica około 159 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest znaczący szybszy – 3.70 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie lekko mocniej – 795 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 95 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest decydowany lżejszy – 2070 kg wobec 2925 kg. Różnica to około 855 kg kg.
Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada trochę lepiej – 575 kg wobec 480 kg. Różnica to około 95 kg kg.
Podsumowując, BMW i4 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyMaxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
329300 - 342300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2925 - 2955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5500 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1997 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Maxus
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.