Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.7 Touring ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 11839 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BMW i4, który zużywa 14.70 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 76 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma znaczący przewagę – 601 KM zamiast 340 KM. To różnica około 261 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest decydowany szybszy – 3.70 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie nieco mocniej – 795 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 116 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW i4 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2070 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 121 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje wyraźny więcej miejsca – 605 L wobec 470 L. To różnica około 135 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada czytelny lepiej – do 1714 L, czyli o około 424 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 480 kg wobec 465 kg. Różnica to około 15 kg kg.
BMW i4 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i4 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyVW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.