Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Peugeot 308 SW porównanie
Porównaj moc (601 KM vs 195 KM), bagażnik i cenę (317 200 zł vs 154 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Peugeot 308 SW.
i5 Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 308 SW jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 154 400 zł , podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317 200 zł . Różnica wynosi około 162 799 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 308 SW: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż BMW i5 Touring, który zużywa 15,4 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i5 Touring wypada widocznie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 158 km więcej niż Peugeot 308 SW.
308 SW
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma znacznie więcej mocy – 601 KM zamiast 195 KM. To różnica około 406 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 3,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Peugeot 308 SW kończy na 225 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie istotnie mocniej – 820 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 520 Nm.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 SW jest zdecydowanie lżejszy – 1 484 kg wobec 2 255 kg. Różnica to około 771 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 570 L wobec 551 L. To różnica około 19 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada nieco lepiej – do 1 700 L, czyli o około 217 L więcej niż Peugeot 308 SW.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada minimalnie lepiej – 560 kg wobec 508 kg. Różnica to około 52 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i5 Touring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 317 200 zł
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Peugeot 308 SW
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.
szczegóły
BMW i5 Touring
Peugeot 308 SW
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317 200 - 445 900 zł
|
Cena
154 400 - 224 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 444 km
|
|
Pojemność baterii
81,2 kWh
|
Pojemność baterii
0,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 255 - 2 425 kg
|
Masa własna
1 484 - 1 783 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
|
|
Długość
5 060 mm
|
Długość
4 636 mm
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
1 505 - 1 515 mm
|
Wysokość
1 438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 402 - 1 483 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
417 - 508 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.