Porównaj moc (601 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (311 500 zł vs 252 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 czy Mazda CX-80.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-80 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 252 800 zł , podczas gdy BMW i5 kosztuje 311 500 zł . Różnica wynosi około 58 645 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i5 wypada znacznie lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 567 km więcej niż Mazda CX-80.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i5 ma znacznie więcej mocy – 601 KM zamiast 327 KM. To różnica około 274 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 ciągnie widocznie mocniej – 820 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda CX-80 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 131 kg wobec 2 195 kg. Różnica to około 64 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 490 L wobec 258 L. To różnica około 232 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada nieco lepiej – 650 kg wobec 545 kg. Różnica to około 105 kg.
BMW i5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i5 to elegancki, elektryczny sedan, który łączy niemiecką precyzję z codzienną wygodą — patrzy nowocześnie, ale nie krzyczy o uwagę. Za kierownicą zaskakuje pewnością siebie i płynnością, a wnętrze daje poczucie, że to auto dla tych, którzy lubią technologię bez przesadnej ekstrawagancji.
szczegółyMazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
311 500 - 440 200 zł
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
540 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 195 - 2 370 kg
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
525 - 545 kg
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mazda
|