Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Skoda Elroq – Różnice i ceny w porównaniu
iX
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Elroq ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł. Różnica wynosi około 217886 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu BMW iX wypada nieco lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 128 km więcej niż Skoda Elroq.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma decydowany przewagę – 659 KM zamiast 340 KM. To różnica około 319 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Skoda Elroq kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie zauważalny mocniej – 1015 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 336 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Skoda Elroq jest oczywisty lżejszy – 1953 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 572 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 500 L wobec 470 L. To różnica około 30 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX wypada minimalny lepiej – do 1750 L, czyli o około 170 L więcej niż Skoda Elroq.
Pod względem ładowności BMW iX wypada minimalny lepiej – 575 kg wobec 531 kg. Różnica to około 44 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, BMW iX jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 366 800 zł
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Skoda Elroq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Skoda Elroq
5 (2 Opinie)
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
BMW iX
Skoda Elroq
|
@ BMW Group Press
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
1953 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4965 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Skoda
|
Czy BMW iX jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.