Porównaj moc (313 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (217000 zł vs 146400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy VW ID.3.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł , podczas gdy BMW iX1 kosztuje 217000 zł . Różnica wynosi około 70594 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż VW ID.3, który zużywa 14.50 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada trochę lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 91 km więcej niż BMW iX1.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma minimalny przewagę – 326 KM zamiast 313 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest ledwo zauważalny szybszy – 5.60 s wobec 5.70 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 545 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 51 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest minimalny lżejszy – 1787 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 153 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje czytelny więcej miejsca – 490 L wobec 385 L. To różnica około 105 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada ledwo zauważalny lepiej – 495 kg wobec 473 kg. Różnica to około 22 kg kg.
VW ID.3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217000 - 283100 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.