Model BMW iX1 (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID.3 (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, BMW iX1 oferuje 490 L, natomiast VW ID.3 zapewnia 385 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 313 KM w BMW iX1 czy 326 KM w VW ID.3 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.80 kWh vs 14.50 kWh. Pod względem ceny, BMW iX1 zaczyna się od 214400 zł, a VW ID.3 jest dostępny od 146400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the burgeoning segment of electric vehicles, the BMW iX1 and the VW ID.3 present compelling choices for eco-conscious drivers. The BMW iX1 excels in offering a luxurious cabin and a dynamic driving experience, characteristic of its brand's reputation. Meanwhile, the VW ID.3 impresses with its affordability and practical urban-friendly design, making it a favorite among those seeking efficiency and modern technology in a smaller footprint.
BMW iX1 to nowoczesny SUV, który łączy elegancję z ekologiczną mobilnością. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem oraz zaawansowanymi systemami wspierającymi kierowcę, co sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowa. Jego dynamiczny design przyciąga uwagę, a jednocześnie zapewnia komfort i bezpieczeństwo na drodze.
szczegółyVolkswagen ID.3 to nowoczesny elektryczny hatchback, który łączy w sobie funkcjonalność z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego minimalistyczny design oraz zaawansowane technologie sprawiają, że jazda staje się przyjemnością, a zarazem świadomym wyborem w kierunku zrównoważonego rozwoju. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność i komfort, co czyni go idealnym towarzyszem na co dzień.
szczegółyAs we move further into the era of electric mobility, automakers are showcasing their prowess with models that promise to redefine the driving experience. Two notable contenders leading this charge are the BMW iX1 and the VW ID.3. This article delves into their technical aspects, innovations, and how they stand out in the electric vehicle (EV) segment.
The BMW iX1, as expected from the German marque, offers a performance blend of elegance and power. Equipped with an all-electric engine, it provides an impressive 204 to 313 horsepower, depending on the variant. The acceleration is noteworthy with a 0-100 km/h time as fast as 5.6 seconds, ensuring that this SUV doesn't just fit the utility mold but also satisfies the adrenaline rush.
On the other side, the VW ID.3 caters to those who prefer hatchbacks but with a solid performance punch. It boasts a diverse power range from 170 to 326 horsepower, proving that hatchbacks can be both versatile and powerful. With acceleration times ranging from 7.6 to an electrifying 5.7 seconds, the ID.3 ensures engaging drives whether in urban landscapes or freeway escapades.
BMW’s iX1 finds itself comfortably in the sweet spot of efficiency and range with consumption figures from 15.8 to 17.1 kWh/100km. Its generous electric range of up to 463 km effortlessly caters to long-distance trips without frequent recharges, a testament to BMW's focus on efficiency.
The VW ID.3 is no slouch either, offering a slightly lower consumption from as low as 14.5 kWh/100km and a maximum range extending up to a gumption-filling 604 km. For those concerned with efficiency without compromising variety, the ID.3 has several battery capacities from 52 to 79 kWh, tailoring options that suit different needs.
The BMW iX1, as an SUV, brings excellent trunk capacity at 490 liters, making it a fantastic choice for families or those who value extra space. Its dimensions (4500 mm length, 1845 mm width, and 1616 mm height) craft a presence that's hard to ignore on the road while offering ample interior comfort.
In contrast, the VW ID.3, being a hatchback, provides a compact solution with a trunk capacity of 385 liters. Despite its smaller dimensions (4264 mm length, 1809 mm width, and 1564 mm height), it still comfortably seats five, making it a phenomenal option for city dwellers who need space without the bulk of an SUV.
A heavier vehicle often means more stability, and the iX1 serves that with a curb weight between 1940 to 2085 kg. The added weight contributes to the SUV's handling, keeping it grounded even in dynamic driving scenarios.
Meanwhile, the VW ID.3 is slightly lighter, ranging from 1787 to 2000 kg depending on the configuration. This lighter profile assists in nimble handling, making sharp turns and tight city driving more manageable.
Both the BMW iX1 and VW ID.3 bring unique attributes to the EV market. The iX1 shines with its SUV demeanor and performance prowess, while the VW ID.3 embraces versatility and range efficiency wrapped in a hatchback form.
The choice between the two depends on your preference for size, range, and driving dynamics. Nevertheless, both vehicles symbolize the innovative strides automakers are taking towards a sustainable and electrifying future.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
146400 - 214000 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 606 km
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1787 - 2000 kg
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4264 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
430 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW iX1 to nowoczesny SUV elektryczny, który burzy wszelkie mity o samochodach zeroemisyjnych. Kompaktowy, ale przestronny, ten model łączy w sobie elegancję, najnowszą technologię i wyjątkowe osiągi. Jego sylwetka przyciąga wzrok, a innowacje pod maską sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością.
W gamie modelu iX1 dostępne są dwa główne warianty napędowe. Model iX1 eDrive20 łączy elektryczny silnik o mocy 204 HP z systemem przedniego napędu, osiągając przyspieszenie 0-100 km/h w jedyne 8.6 sekundy. Z kolei wariant xDrive30, z napędem na wszystkie koła, dysponuje mocą 313 HP, co pozwala na osiągnięcie setki w zaledwie 5.6 sekundy. Oba warianty charakteryzują się wyjątkową wydajnością energetyczną, z zapotrzebowaniem na energię odpowiednio 15.8 kWh/100 km i 17.1 kWh/100 km, co czyni je jednymi z najefektywniejszych SUV-ów elektrycznych na rynku.
BMW iX1 to nie tylko moc i zasięg. W jego budowie zastosowano liczne innowacje, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wysokowydajna bateria o pojemności 64.8 kWh zapewnia do 463 km zasięgu w modelu eDrive20 oraz 436 km w wersji xDrive30. Model ten wyznacza nowe standardy w zakresie technologii ładowania, oferując szybkie doładowanie, co eliminuje obawy związane z długimi trasami.
BMW iX1 to czaszka małego SUV-a, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i w dłuższych podróżach. Z pięcioma miejscami i pojemnością bagażnika wynoszącą aż 490 litrów, zapewnia komfortową przestrzeń dla całej rodziny. Również duże zewnętrzne wymiary (4500 mm długości, 1845 mm szerokości, 1616 mm wysokości) wpływają na przestronność wnętrza, co czyni iX1 idealnym autem zarówno na codzienne dojazdy, jak i weekendowe wypady.
Wnętrze BMW iX1 to połączenie luksusu z najnowszymi technologiami. Ergonomiczne fotele, wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz nowoczesny kokpit wyposażony w najnowsze systemy multimedialne sprawiają, że podróżowanie tym autem to prawdziwa przyjemność. Połączenie systemów asystujących oraz inteligentnych rozwiązań, takich jak BMW Operating System 8, zapewnia z kolei nowoczesne podejście do komfortu i bezpieczeństwa.
BMW iX1 to samochód, który przedefiniowuje pojęcie SUV-a elektrycznego. Dzięki innowacjom technicznym, wszechstronności i imponującym osiągom staje się godnym konkurentem w segmencie samochodów elektrycznych. Niezależnie od tego, czy poszukujesz pojazdu do codziennych dojazdów, czy większych przygód, BMW iX1 sprosta Twoim oczekiwaniom, dostarczając przy tym niesamowitych wrażeń z jazdy.
Volkswagen wkracza w nową erę motoryzacji dzięki modelowi ID.3, który łączy zaawansowaną technologię z zrównoważonym podejściem do transportu. Ten samochód elektryczny jest dowodem na to, że przyjemność z jazdy i ekologiczność mogą iść w parze. W artykule tym przyjrzymy się szczegółom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ID.3 na tle konkurencji.
ID.3 zachwyca nowoczesnym designem i przestronnością. Długość wynosząca 4264 mm, szerokość 1809 mm oraz wysokość 1564 mm sprawiają, że jest to kompaktowy hatchback, który świetnie sprawdzi się w miejskich warunkach. Przestronność wewnątrz pojazdu obejmuje 5 miejsc oraz 385 litrów pojemności bagażnika, co czyni go idealnym samochodem dla rodzin.
VW ID.3 dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które różnią się mocą oraz pojemnością akumulatorów. Wśród opcji znajdziemy modele o mocy od 170 do 326 KM oraz pojemnościach akumulatorów od 52 kWh do 79 kWh. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 5.7 do 8.2 sekund w zależności od wybranego modelu, co potwierdza, że ID.3 to nie tylko komfortowy, ale również dynamiczny pojazd.
ID.3 to nie tylko samochód, ale również zaawansowane centrum technologiczne. Wyposażony w nowoczesne systemy infotainment, pozwala na bezproblemowe łączenie z smartfonami oraz korzystanie z licznych aplikacji. W standardzie znajdziemy również system e-Call, który zapewnia bezpieczeństwo w przypadku wypadku, automatycznie kontaktując się z służbami ratunkowymi.
W trosce o środowisko, VW ID.3 wyróżnia się niskim zużyciem energii, które wynosi od 14.5 do 15.8 kWh/100 km. Dzięki temu, zasięg na jednym ładowaniu to nawet 604 km, co czyni go jednym z najbardziej efektywnych elektryków na rynku. Klasa efektywności CO2 A oraz zerowa emisja spalin przyczyniają się do zmniejszenia śladu węglowego użytkownika.
VW ID.3 to zdecydowany krok w kierunku przyszłości motoryzacji. Łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowaną technologie oraz znakomite osiągi, a wszystko to w ramach świadomości ekologicznej. Dzięki różnorodności wersji modelu, każdy znajdzie coś dla siebie w tej imponującej ofercie Volkswagen.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.