Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW ID.3 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (313 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (214400 zł vs 146400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy VW ID.3.
iX1
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł , podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł . Różnica wynosi około 67958 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada czytelny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 142 km więcej niż BMW iX1.
ID.3
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma minimalny przewagę – 326 KM zamiast 313 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest ledwo zauważalny szybszy – 5.60 s wobec 5.70 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 545 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 51 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
iX1
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest minimalny lżejszy – 1787 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 153 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje czytelny więcej miejsca – 490 L wobec 385 L. To różnica około 105 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX1 wypada lekko lepiej – do 1495 L, czyli o około 228 L więcej niż VW ID.3.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada ledwo zauważalny lepiej – 495 kg wobec 473 kg. Różnica to około 22 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX1
VW ID.3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 146 400 zł
VW ID.3
BMW iX1
4.7 (3 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
VW ID.3
4.9 (3 Opinie)
VW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły
BMW iX1
VW ID.3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.