Porównaj moc (313 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (217000 zł vs 188800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy VW ID.5.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.5 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188800 zł , podczas gdy BMW iX1 kosztuje 217000 zł . Różnica wynosi około 28246 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż VW ID.5, który zużywa 15.70 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.5 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 559 km, czyli około 45 km więcej niż BMW iX1.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.5 ma ledwo zauważalny przewagę – 340 KM zamiast 313 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.5 jest minimalny szybszy – 5.40 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.5 ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 185 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1940 kg wobec 1963 kg. Różnica to około 23 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.5 oferuje nieco więcej miejsca – 549 L wobec 490 L. To różnica około 59 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada prawie niezauważalny lepiej – 549 kg wobec 495 kg. Różnica to około 54 kg kg.
VW ID.5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyVW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217000 - 283100 zł
|
Cena
188800 - 248000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
363 - 559 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1963 - 2233 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
549 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4582 - 4599 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1601 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
517 - 549 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.