Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW ID.7 Touring – Różnice i ceny w porównaniu
iX1
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW iX1 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214400 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 26818 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada oczywisty lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 226 km więcej niż BMW iX1.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma prawie niezauważalny przewagę – 340 KM zamiast 313 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest prawie niezauważalny szybszy – 5.50 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 185 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1940 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 251 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 605 L wobec 490 L. To różnica około 115 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej – do 1714 L, czyli o około 219 L więcej niż BMW iX1.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada minimalny lepiej – 495 kg wobec 465 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID.7 Touring okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.7 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
od około 241 200 zł
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
BMW iX1
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX1
4.7 (3 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
VW ID.7 Touring
5 (2 Opinie)
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
BMW iX1
VW ID.7 Touring
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.