Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW ID.7 Touring porównanie
Porównaj moc (313 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (217 000 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy VW ID.7 Touring.
BMW iX1 vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
iX1
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX1 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 217 000 zł , podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241 200 zł . Różnica wynosi około 24 182 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 14,3 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada widocznie lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 175 km więcej niż BMW iX1.
ID.7 Touring
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 313 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest niewiele szybszy – 5,5 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie odczuwalnie mocniej – 679 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 185 Nm.
iX1
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest trochę lżejszy – 1 940 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 251 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje lekko więcej miejsca – 605 L wobec 490 L. To różnica około 115 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada minimalnie lepiej – 495 kg wobec 465 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.7 Touring wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 241 200 zł
VW ID.7 Touring
BMW iX1
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
BMW iX1
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 000 - 283 100 zł
|
Cena
241 200 - 281 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
|
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 961 mm
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 862 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.