Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW iX2 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 221000 zł, podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296500 zł. Różnica wynosi około 75557 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX2: z wynikiem 15.30 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 3.40 kWh.
Pod względem zasięgu Alpine A390 wypada nieco lepiej: osiąga do 555 km, czyli około 77 km więcej niż BMW iX2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma czytelny przewagę – 470 KM zamiast 313 KM. To różnica około 157 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest przekonujący szybszy – 3.90 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A390 jest trochę lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie znaczący mocniej – 824 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 330 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest minimalny lżejszy – 1960 kg wobec 2121 kg. Różnica to około 161 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 532 L wobec 525 L. To różnica około 7 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Alpine A390 wypada nieco lepiej – do 1643 L, czyli o około 243 L więcej niż BMW iX2.
Alpine A390 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alpine A390 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegółyAlpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
296500 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
2121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4615 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1643 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Alpine
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.