Porównaj moc (469 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (278 500 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy Audi Q4 e-tron.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W erze rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Audi Q4 e-tron oraz BMW iX3 stają się kluczowymi graczami na rynku SUV-ów. Dwa modele, które łączą najnowsze technologie z eleganckim designem, oferują różne podejścia do elektromobilności. W tym artykule przeanalizujemy techniczne aspekty obu samochodów oraz ich innowacje.
Audi Q4 e-tron, mierzący 4588 mm długości, 1865 mm szerokości i 1632 mm wysokości, prezentuje nowoczesny, dynamiczny styl, który przyciąga wzrok. Wnętrze, przestronne dla pięciu pasażerów, charakteryzuje się wysoką jakością wykończenia oraz funkcjonalnością.
Z kolei BMW iX3, nieco większy z długością 4734 mm, szerokością 1891 mm i wysokością 1668 mm, oferuje jeszcze więcej przestrzeni wewnątrz. To SUV dla osób ceniących sobie klasę i nowoczesność, z ergonomicznie zaprojektowanym wnętrzem i intuicyjnym systemem multimedialnym.
Audi Q4 e-tron oferuje kilka opcji silnikowych. Wersje dostępne to: 170, 286, oraz 340 KM, z momentem obrotowym wynoszącym odpowiednio 310, 545 oraz 679 Nm. Jeżeli chodzi o przyspieszenie, najmocniejsza wersja osiąga 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy. Zasięg elektryczny w różnych wariantach sięga nawet 554 km, co czyni to auto świetnym wyborem na dłuższe trasy.
BMW iX3, z jednocylindrowym silnikiem o mocy 286 KM i momencie obrotowym wynoszącym 400 Nm, osiąga 100 km/h w 6,8 sekundy. Jego zasięg elektryczny wynosi do 471 km, co także zapewnia komfort podróży, jednak jest niższy niż w przypadku Audi.
Oba modele są wyposażone w nowoczesne systemy multimedialne, które zapewniają komfort i bezpieczeństwo. Audi Q4 e-tron może pochwalić się zaawansowanymi systemami asystującymi oraz wirtualnym kokpitem, który dostarcza kierowcy wszystkich niezbędnych informacji. Dodatkowo, Audi wprowadziło koncept oświetlenia LED Matrix, poprawiający widoczność w trudnych warunkach.
BMW iX3 również nie ustępuje pod względem innowacji. Posiada system iDrive z dużym wyświetlaczem, który umożliwia łatwe zarządzanie funkcjami samochodu. Ponadto, BMW wprowadza funkcję aktywnego asystenta w ruchu, co zwiększa komfort podczas codziennych dojazdów.
Ostateczny wybór między Audi Q4 e-tron a BMW iX3 zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Q4 e-tron wyróżnia się większym zasięgiem i mocniejszymi wersjami silnikowymi, natomiast iX3 zapewnia doskonałe osiągi w połączeniu z eleganckim designem.
Obydwa SUV-y oferują nowoczesne technologie oraz komfort na najwyższym poziomie, co czyni je konkurencyjnymi na rynku elektrycznych samochodów. Wybór należy do Ciebie — obu modelom warto się bliżej przyjrzeć!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi Q4 e-tron jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy BMW iX3 kosztuje 278 500 zł . Różnica wynosi około 69 847 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX3: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Audi Q4 e-tron, który zużywa 14,8 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 213 km więcej niż Audi Q4 e-tron.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma widocznie więcej mocy – 469 KM zamiast 340 KM. To różnica około 129 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest w niewielkim stopniu szybszy – 4,9 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q4 e-tron ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 679 Nm wobec 645 Nm. Różnica to około 34 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q4 e-tron jest nieco lżejszy – 2 035 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 325 kg.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada ledwo lepiej – 515 kg wobec 465 kg. Różnica to około 50 kg.
BMW iX3 wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX3 to elektryczny SUV oferujący typową dla marki kombinację komfortu i dynamiki jazdy. Sprawdzi się dobrze zarówno na trasie, jak i w mieście, zapewniając wygodę i pewne prowadzenie.
szczegóły
Audi Q4 e-tron prezentuje nowoczesne połączenie luksusu i praktyczności, oferując przestronne wnętrze i przemyślane rozwiązania dla codziennej jazdy. Jazda nim daje poczucie płynności i wyciszenia, a design nadwozia i zestaw dostępnych technologii sprawiają, że to atrakcyjna propozycja w segmencie samochodów elektrycznych.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 500 - 340 000 zł
|
Cena
208 700 - 272 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
635 - 805 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 592 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
515 - 535 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 865 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
320 - 469 KM
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 645 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
235 - 345 kW
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España