VS

BMW iX3 vs NIO ET7 porównanie

Porównaj moc (469 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (278 500 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy NIO ET7.

BMW iX3 vs NIO ET7: najważniejsze różnice

BMW iX3

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • wyraźnie większy zasięg elektryczny
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

NIO ET7

  • wyraźnie większa moc
  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

iX3

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

BMW iX3 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 278 500 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 28 553 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX3: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 4,4 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 221 km więcej niż NIO ET7.

ET7

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma wyraźnie więcej mocy653 KM zamiast 469 KM. To różnica około 184 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest zauważalnie szybszy – 3,8 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie widocznie mocniej – 850 Nm wobec 645 Nm. Różnica to około 205 Nm.

iX3

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BMW iX3 jest minimalnie lżejszy – 2 360 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 74 kg.

Pod względem ładowności NIO ET7 wypada minimalnie lepiej – 466 kg wobec 465 kg. Różnica to około 1 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO ET7 wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 307 100 zł
ET7

NIO ET7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 451 - 584 km
BMW iX3
NIO ET7

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW iX3

BMW iX3 to elektryczny SUV oferujący typową dla marki kombinację komfortu i dynamiki jazdy. Sprawdzi się dobrze zarówno na trasie, jak i w mieście, zapewniając wygodę i pewne prowadzenie.

szczegóły

NIO ET7

NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.

szczegóły
BMW iX3
NIO ET7

Koszty i Zużycie

Cena
278 500 - 340 000 zł
Cena
307 100 - 353 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
635 - 805 km
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
2 360 kg
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
363 L
Długość
-
Długość
5 101 mm
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 987 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 509 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
465 kg
Ładowność
446 - 466 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
320 - 469 KM
Moc KM
653 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
500 - 645 Nm
Moment obrotowy
850 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
235 - 345 kW
Moc kW
480 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW
Marka
NIO
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.