Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BMW X1 czy Peugeot 2008?
The automotive market is buzzing with excitement as two popular SUVs, the BMW X1 and the Peugeot 2008, go head-to-head in a battle of innovation, performance, and practicality. Both vehicles bring unique features to the table, making the choice for consumers more challenging. In this article, we will break down the technical aspects and innovations of each model to help you decide which SUV suits your lifestyle best.
The BMW X1 stands at a length of 4500 mm and a width of 1845 mm, giving it a robust and commanding presence on the road. With a height range from 1622 mm to 1642 mm, it offers a spacious cabin and a comfortable ride. In contrast, the Peugeot 2008 is slightly more compact, measuring 4304 mm in length and 1770 mm in width, with a height of 1523 mm. This makes the 2008 an ideal choice for city dwellers looking for agility in tight spaces.
The BMW X1 boasts a diverse engine lineup, including Diesel, Petrol, Diesel MHEV, Petrol MHEV, and Plug-In Hybrid options. Power outputs range from 136 HP to a powerful 326 HP, allowing for a thrilling driving experience. The X1 accelerates from 0-100 km/h in as little as 5.4 seconds in its most powerful variant, showcasing its performance capabilities. It also offers a maximum speed of 250 km/h, ensuring exciting highway performance.
On the other side, the Peugeot 2008 features Petrol and Electric powertrains with outputs of up to 156 HP. Its acceleration performance peaks at an impressive 8.3 seconds for the most powerful gasoline variant. The electric version stands out, providing an electric range of up to 406 km, making it a more eco-friendly option for urban commutes.
When comparing fuel efficiency, the BMW X1 offers a decent range with consumption figures as low as 4.6 L/100 km for diesel variants. However, its Plug-In Hybrid variant boasts an astonishing consumption of just 0.8 L/100 km and an electric-only range of 83 km. CO2 emissions vary, with some models falling into the 'D' efficiency class, while others reach the 'B' category.
The Peugeot 2008, meanwhile, places significant emphasis on eco-friendliness with its efficient Electric variant emitting 0 g/km of CO2. For its conventional engines, the gasoline options are rated at a maximum of 6.5 L/100 km, giving it a competitive edge in the SUV segment.
Internally, the BMW X1 is designed for comfort, boasting a trunk capacity of up to 540 liters and ample space for five passengers. Features such as advanced infotainment systems and optional luxury packages elevate the driving experience, making long journeys enjoyable. It’s a strong contender for families looking for both space and luxury.
The Peugeot 2008, while smaller, does not compromise on features. Its interior includes modern technology with an intuitive infotainment system and quality materials. The trunk capacity, however, is slightly less at 434 liters, which may be a consideration for those needing extra storage. Both vehicles feature a host of safety innovations, ensuring peace of mind on every drive.
Ultimately, the choice between the BMW X1 and the Peugeot 2008 hinges on individual preferences. If you're seeking a powerful performance SUV with extensive engine options and luxurious features, the BMW X1 is hard to beat. However, if your priority leans towards efficiency, urban agility, and eco-friendly options, the Peugeot 2008 excels in these areas.
Both models represent the best of what their respective brands offer, each appealing to distinct customer needs and preferences. The final decision rests on what features and innovations matter most to you as a driver.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 2008 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy BMW X1 kosztuje 195900 zł. Różnica wynosi około 70549 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW X1 zużywa 2.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Peugeot 2008, który spala 4.90 L. To około 2.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 2008 wypada decydowany lepiej: osiąga do 406 km, czyli około 325 km więcej niż BMW X1.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X1 ma znaczący przewagę – 326 KM zamiast 156 KM. To różnica około 170 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X1 jest przekonujący szybszy – 5.40 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 2.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X1 jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Peugeot 2008 kończy na 206 km/h. Różnica to około 44 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X1 ciągnie przekonujący mocniej – 477 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 207 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest wyraźny lżejszy – 1263 kg wobec 1575 kg. Różnica to około 312 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X1 oferuje trochę więcej miejsca – 540 L wobec 434 L. To różnica około 106 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW X1 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1600 L, czyli o około 133 L więcej niż Peugeot 2008.
Pod względem ładowności BMW X1 wypada nieco lepiej – 500 kg wobec 447 kg. Różnica to około 53 kg kg.
BMW X1 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW X1 to bardziej wszechstronny wybór.
@ BMW Group Press
BMW X1 to kompaktowy SUV, który zaskakuje pewnym prowadzeniem i elegancką sylwetką, oferując jednocześnie praktyczność niezbędną na co dzień. Wnętrze jest przemyślane i solidne, a całość sprawia wrażenie auta, które dobrze wygląda na mieście i nie zawiedzie podczas rodzinnych wypadów.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 2008 to zgrabny miejski crossover o odważnym charakterze i francuskim szyku, który potrafi wyglądać jakby właśnie wyszedł z pokazowej ulicy. W codziennej jeździe oferuje wygodę i praktyczne rozwiązania, a przy tym ma w sobie trochę figlarnego temperamentu, który sprawia, że nawet zwykłe zakupy stają się przyjemniejsze.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195900 - 284700 zł
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 km
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
|
Pojemność baterii
14.20 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1575 - 1935 kg
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
|
Długość
4500 - 4505 mm
|
Długość
4304 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1770 mm
|
|
Wysokość
1622 - 1642 mm
|
Wysokość
1523 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 - 1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
|
Ładowność
490 - 500 kg
|
Ładowność
407 - 447 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 326 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
100 - 240 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España