Dwa auta, jedno starcie: BMW X1 kontra Peugeot 5008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 5008 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy BMW X1 kosztuje 195900 zł. Różnica wynosi około 3251 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW X1 zużywa 2.50 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2.70 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada znaczący lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 588 km więcej niż BMW X1.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW X1 ma ledwo zauważalny przewagę – 326 KM zamiast 325 KM. To różnica około 1 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X1 jest czytelny szybszy – 5.40 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X1 jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Peugeot 5008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 511 Nm wobec 477 Nm. Różnica to około 34 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej BMW X1 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1575 kg wobec 1700 kg. Różnica to około 125 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X1 oferuje wyraźny więcej miejsca – 540 L wobec 348 L. To różnica około 192 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – do 2232 L, czyli o około 632 L więcej niż BMW X1.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – 640 kg wobec 500 kg. Różnica to około 140 kg kg.
Peugeot 5008 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW X1 to kompaktowy SUV, który zaskakuje pewnym prowadzeniem i elegancką sylwetką, oferując jednocześnie praktyczność niezbędną na co dzień. Wnętrze jest przemyślane i solidne, a całość sprawia wrażenie auta, które dobrze wygląda na mieście i nie zawiedzie podczas rodzinnych wypadów.
szczegółyPeugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195900 - 284700 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
14.20 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1575 - 1935 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4500 - 4505 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1622 - 1642 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 - 1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
490 - 500 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 326 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 240 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.