Porównaj moc (326 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (195 900 zł vs 192 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X1 czy Peugeot 5008.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 5008 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 192 700 zł , podczas gdy BMW X1 kosztuje 195 900 zł . Różnica wynosi około 3 251 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW X1 zużywa 2,5 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2,7 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada istotnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 588 km więcej niż BMW X1.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW X1 ma ledwo więcej mocy – 326 KM zamiast 325 KM. To różnica około 1 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X1 jest wyraźnie szybszy – 5,4 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X1 jest nieco szybszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Peugeot 5008 kończy na 198 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie minimalnie mocniej – 511 Nm wobec 477 Nm. Różnica to około 34 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej BMW X1 jest ledwo lżejszy – 1 575 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 125 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X1 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 540 L wobec 348 L. To różnica około 192 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada odczuwalnie lepiej – do 2 232 L, czyli o około 687 L więcej niż BMW X1.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada widocznie lepiej – 640 kg wobec 500 kg. Różnica to około 140 kg.
Peugeot 5008 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW X1 to kompaktowy SUV, który zaskakuje pewnym prowadzeniem i elegancką sylwetką, oferując jednocześnie praktyczność niezbędną na co dzień. Wnętrze jest przemyślane i solidne, a całość sprawia wrażenie auta, które dobrze wygląda na mieście i nie zawiedzie podczas rodzinnych wypadów.
szczegółyPeugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195 900 - 284 700 zł
|
Cena
192 700 - 277 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
14,2 kWh
|
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 935 kg
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4 500 mm
|
Długość
4 791 mm
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
1 630 - 1 642 mm
|
Wysokość
1 694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 495 - 1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 178 - 2 232 L
|
|
Ładowność
490 - 500 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 326 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 233 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 198 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 240 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|