Porównaj moc (530 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (467 800 zł vs 197 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X7 czy BYD Atto 3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Atto 3 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 197 600 zł , podczas gdy BMW X7 kosztuje 467 800 zł . Różnica wynosi około 270 205 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X7 ma trochę więcej mocy – 530 KM zamiast 449 KM. To różnica około 81 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest odczuwalnie szybszy – 3,9 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X7 ciągnie zauważalnie mocniej – 750 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW X7 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest odczuwalnie lżejszy – 1 880 kg wobec 2 490 kg. Różnica to około 610 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X7 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 750 L wobec 490 L. To różnica około 260 L litrów.
Pod względem ładowności BMW X7 wypada widocznie lepiej – 760 kg wobec 530 kg. Różnica to około 230 kg.
BYD Atto 3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW X7 to imponujący luksusowy SUV, który wjeżdża na drogę z limuzynową prezencją i wnętrzem przypominającym elegancki salon — miękkie materiały, cisza i przestrzeń na miarę długich podróży. To propozycja dla kupujących, którzy cenią wygodę i prestiż ponad oszczędności, oferując pewne prowadzenie i odrobinę sportowego temperamentu, kiedy trzeba.
szczegółyBYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
467 800 - 606 200 zł
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 490 - 2 675 kg
|
Masa własna
1 880 - 1 990 kg
|
|
Pojemność bagażnika
750 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 000 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
680 - 760 kg
|
Ładowność
530 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
352 - 530 KM
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
520 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
259 - 390 kW
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
|
Pojemność silnika
2 993 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|