Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs BYD Tang – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BYD Atto 3 czy BYD Tang?
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Atto 3 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 158187 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 8 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Tang wypada czytelny lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 110 km więcej niż BYD Atto 3.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma znaczący przewagę – 517 KM zamiast 204 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest znaczący szybszy – 4.90 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest lekko lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie wyraźny mocniej – 680 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 370 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest decydowany lżejszy – 1825 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 805 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje wyraźny więcej miejsca – 440 L wobec 235 L. To różnica około 205 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada trochę lepiej – do 1655 L, czyli o około 317 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada decydowany lepiej – 575 kg wobec 335 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BYD Tang okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Tang to bardziej wszechstronny wybór.
około 329 464 zł
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Tang
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Atto 3
BYD Tang
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
329500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
2630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4970 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1955 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1745 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
BYD
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.