Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Citroen Spacetourer porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 179 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Citroen Spacetourer.
BYD Atto 3 vs Citroen Spacetourer: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Atto 3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Spacetourer jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 179 800 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 17 835 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16,4 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Citroen Spacetourer, który zużywa 23,7 kWh/100km. Różnica to około 7,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 159 km więcej niż Citroen Spacetourer.
Spacetourer
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma znacznie więcej mocy – 449 KM zamiast 180 KM. To różnica około 269 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest zdecydowanie szybszy – 3,9 s wobec 11 s. Różnica wynosi około 7,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie zauważalnie mocniej – 560 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Spacetourer oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest ledwo lżejszy – 1 880 kg wobec 1 953 kg. Różnica to około 73 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Spacetourer oferuje znacznie więcej miejsca – 2 011 L wobec 490 L. To różnica około 1 521 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Spacetourer wypada istotnie lepiej – 914 kg wobec 530 kg. Różnica to około 384 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Atto 3 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 197 600 zł
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Citroen Spacetourer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegóły
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer to praktyczny i wygodny van, który kładzie nacisk na komfort podróży i elastyczną aranżację wnętrza — idealny dla rodzin i osób, które potrzebują przestrzeni bez zbędnego blichtru. Jeździ gładko i pewnie, a jego stonowany wygląd sprawia, że świetnie sprawdzi się jako codzienny kompan zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
BYD Atto 3
Citroen Spacetourer
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
179 800 - 230 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
219 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 880 - 1 990 kg
|
Masa własna
1 953 - 2 211 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
1 624 - 2 011 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
530 kg
|
Ładowność
877 - 914 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.