Porównaj moc (449 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 175300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Ford Explorer EV.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Atto 3 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł . Różnica wynosi około 3998 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.60 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada trochę lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 92 km więcej niż BYD Atto 3.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma czytelny przewagę – 449 KM zamiast 340 KM. To różnica około 109 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest oczywisty szybszy – 3.90 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie nieco mocniej – 679 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 119 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest minimalny lżejszy – 1825 kg wobec 1996 kg. Różnica to około 171 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje niewielki więcej miejsca – 472 L wobec 440 L. To różnica około 32 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada znaczący lepiej – 585 kg wobec 335 kg. Różnica to około 250 kg kg.
BYD Atto 3 wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyElektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 224000 zł
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1996 - 2209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1872 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 7.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Ford
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.