W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV4 Hatchback ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 165100 zł, podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 6150 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV4 Hatchback: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV4 Hatchback wypada czytelny lepiej: osiąga do 625 km, czyli około 205 km więcej niż BYD Atto 3.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ma przewagę – zamiast . To różnica około KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest ledwo zauważalny szybszy – 7.30 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV4 Hatchback jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie minimalny mocniej – 310 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 27 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Kia EV4 Hatchback jest minimalny lżejszy – 1811 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 14 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje niewielki więcej miejsca – 440 L wobec 435 L. To różnica około 5 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV4 Hatchback wypada niewielki lepiej – do 1415 L, czyli o około 77 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Kia EV4 Hatchback wypada czytelny lepiej – 459 kg wobec 335 kg. Różnica to około 124 kg kg.
Kia EV4 Hatchback okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia EV4 Hatchback to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
165100 - 217200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 625 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1811 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
435 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4430 - 4450 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1485 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1415 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
445 - 459 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.