Dwa auta, jedno starcie: BYD Atto 3 kontra Peugeot 308.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 308 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149800 zł, podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 21437 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 308: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Atto 3 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 420 km, czyli około 1 km więcej niż Peugeot 308.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma prawie niezauważalny przewagę – 204 KM zamiast 195 KM. To różnica około 9 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest niewielki szybszy – 7.30 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest oczywisty lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie minimalny mocniej – 310 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest oczywisty lżejszy – 1436 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 389 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 440 L wobec 412 L. To różnica około 28 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 3 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1338 L, czyli o około 15 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada czytelny lepiej – 510 kg wobec 335 kg. Różnica to około 175 kg kg.
Peugeot 308 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 308 to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyPeugeot 308 to elegancki hatchback, który łączy nowoczesny design z wyjątkowym komfortem jazdy. Jego przestronne wnętrze oraz starannie dobrane materiały sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Warto zwrócić uwagę na innowacyjne technologie oraz efektywne silniki, które oferują świetne osiągi w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
149800 - 214300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 419 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 53 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1436 - 1759 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4367 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1441 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
431 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
130 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.