Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Peugeot 308 porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 195 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 149 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Peugeot 308.
BYD Atto 3 vs Peugeot 308: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Atto 3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 308 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 149 800 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 21 437 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 308: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh/100km. Różnica to około 0,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada lekko lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 60 km więcej niż Peugeot 308.
308
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 449 KM zamiast 195 KM. To różnica około 254 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest wyraźnie szybszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie istotnie mocniej – 560 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 260 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest odczuwalnie lżejszy – 1 453 kg wobec 1 825 kg. Różnica to około 372 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 440 L wobec 412 L. To różnica około 28 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 3 wypada niewiele lepiej – do 1 338 L, czyli o około 15 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada wyraźnie lepiej – 503 kg wobec 335 kg. Różnica to około 168 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Atto 3 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 171 300 zł
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Peugeot 308
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Peugeot 308
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegóły
BYD Atto 3
Peugeot 308
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 224 000 zł
|
Cena
149 800 - 218 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 825 kg
|
Masa własna
1 453 - 1 749 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
|
Długość
4 455 mm
|
Długość
4 367 mm
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
1 615 mm
|
Wysokość
1 438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 258 - 1 323 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.