Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Polestar 2 – Różnice i ceny w porównaniu
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Atto 3 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 43929 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada czytelny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 239 km więcej niż BYD Atto 3.
2
@ Polestar Automotive Holding
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma wyraźny przewagę – 476 KM zamiast 204 KM. To różnica około 272 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest decydowany szybszy – 4.20 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest zauważalny lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie wyraźny mocniej – 740 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 430 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest trochę lżejszy – 1825 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje niewielki więcej miejsca – 440 L wobec 405 L. To różnica około 35 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 3 wypada trochę lepiej – do 1338 L, czyli o około 243 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Polestar 2 wypada czytelny lepiej – 421 kg wobec 335 kg. Różnica to około 86 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 2 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 215 200 zł
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
BYD Atto 3
Polestar 2
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
5 (1 Opinie)
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Polestar 2
5 (1 Opinie)
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BYD Atto 3
Polestar 2
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Polestar
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.