Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Skoda Enyaq – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (204 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 195000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Skoda Enyaq.
Atto 3
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Atto 3 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 195000 zł . Różnica wynosi około 23765 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Enyaq wypada oczywisty lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 167 km więcej niż BYD Atto 3.
Enyaq
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest czytelny szybszy – 5.40 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Enyaq jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 369 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1825 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 177 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje oczywisty więcej miejsca – 585 L wobec 440 L. To różnica około 145 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Enyaq wypada czytelny lepiej – do 1710 L, czyli o około 372 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada zauważalny lepiej – 509 kg wobec 335 kg. Różnica to około 174 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Skoda Enyaq jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3
Skoda Enyaq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 195 000 zł
Skoda Enyaq
BYD Atto 3
5 (1 Opinie)
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Skoda Enyaq
5 (3 Opinie)
Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegóły
BYD Atto 3
Skoda Enyaq
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4658 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1879 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Skoda
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.