Porównaj moc (449 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 238 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Volvo EC40.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Atto 3 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 197 600 zł , podczas gdy Volvo EC40 kosztuje 238 500 zł . Różnica wynosi około 40 854 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EC40 wypada trochę lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 75 km więcej niż BYD Atto 3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma niewiele więcej mocy – 449 KM zamiast 442 KM. To różnica około 7 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest nieco szybszy – 3,9 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EC40 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 670 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
BYD Atto 3 wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegółyVolvo EC40 to elektryczny kompakt, który łączy skandynawską elegancję z miejską zadziornością — idealny dla tych, którzy chcą auto premium bez nadmiernego przepychu. Wnętrze robi dobre wrażenie prostotą i jakością wykończenia, a prowadzenie daje poczucie pewności i lekkości, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na sporo radości z jazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
238 500 - 302 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
486 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 065 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
404 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 873 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
395 - 435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Volvo
|