Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Symbioz ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125200 zł, podczas gdy BYD ETP3 kosztuje 162100 zł. Różnica wynosi około 36856 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Symbioz ma nieco przewagę – 158 KM zamiast 136 KM. To różnica około 22 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Symbioz jest znaczący lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Symbioz ciągnie oczywisty mocniej – 265 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 85 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Symbioz oferuje przekonujący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Renault Symbioz jest oczywisty lżejszy – 1359 kg wobec 1640 kg. Różnica to około 281 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej – do 3500 L, czyli o około 1818 L więcej niż Renault Symbioz.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada decydowany lepiej – 780 kg wobec 459 kg. Różnica to około 321 kg kg.
Podsumowując, Renault Symbioz jest ma przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyRenault Symbioz wygląda jak salon na kółkach — elegancka sylwetka i wnętrze zaprojektowane bardziej pod relaks niż pod sportową jazdę. Dla kupującego myślącego o przyszłości motoryzacji to kusząca wizja komfortu i elastyczności codziennego życia, choć na razie bardziej inspiracja niż gotowy produkt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
125200 - 157300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1359 - 1544 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
4413 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1582 - 1682 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
376 - 459 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1332 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.