Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Citroen Jumper porównanie
Porównaj moc (324 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 282 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Citroen Jumper.
Seal U
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal U jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282 300 zł . Różnica wynosi około 106 615 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Citroen Jumper, który zużywa 26,2 kWh/100km. Różnica to około 14,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal U wypada nieco lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 76 km więcej niż Citroen Jumper.
Jumper
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma lekko więcej mocy – 324 KM zamiast 279 KM. To różnica około 45 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal U jest odczuwalnie szybszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Citroen Jumper kończy na 130 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie widocznie mocniej – 550 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Seal U oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 940 kg wobec 2 865 kg. Różnica to około 925 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumper wypada zdecydowanie lepiej – do 17 000 L, czyli o około 15 560 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada istotnie lepiej – 1 385 kg wobec 410 kg. Różnica to około 975 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 700 zł
BYD Seal U
BYD Seal U
Citroen Jumper
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Citroen Jumper
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegóły
BYD Seal U
Citroen Jumper
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
Cena
282 300 - 296 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
97,8 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
Masa własna
2 865 - 2 940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 785 mm
|
Długość
5 998 - 6 363 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
1 668 mm
|
Wysokość
2 612 - 2 850 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
13 000 - 17 000 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
560 - 1 385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 130 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.