Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Mazda CX-6e porównanie
Porównaj moc (324 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (175700 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Mazda CX-6e.
Seal U
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal U ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł , podczas gdy Mazda CX-6e kosztuje 219600 zł . Różnica wynosi około 43928 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12.10 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Mazda CX-6e, który zużywa 18.90 kWh. Różnica to około 6.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal U wypada niewielki lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 16 km więcej niż Mazda CX-6e.
CX-6e
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma wyraźny przewagę – 324 KM zamiast 258 KM. To różnica około 66 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest wyraźny szybszy – 5.90 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie wyraźny mocniej – 550 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 260 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1940 kg wobec 2205 kg. Różnica to około 265 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje trochę więcej miejsca – 552 L wobec 468 L. To różnica około 84 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Seal U wypada ledwo zauważalny lepiej – 410 kg wobec 385 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal U
Mazda CX-6e
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 175 700 zł
BYD Seal U
BYD Seal U
4 (6 Opinie)
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e to stylowy crossover o wyraźnej sylwetce, który zaskakuje prowadzeniem kojarzącym się z mniejszymi, bardziej zwinymi autami. Wnętrze kusi jakością materiałów i przemyślanymi rozwiązaniami, więc jeśli szukasz auta z charakterem i bez zbędnej pompatyczności, warto się nią zainteresować.
szczegóły
BYD Seal U
Mazda CX-6e
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
219600 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
468 - 484 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2205 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
468 L
|
|
Długość
4785 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
|
Wysokość
1668 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
190 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Mazda
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal U?
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.