VS

BYD Seal U vs NIO EL7 porównanie

Porównaj moc (324 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy NIO EL7.

BYD Seal U vs NIO EL7: najważniejsze różnice

BYD Seal U

4,3 (13 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • zauważalnie lżejszy
szczegóły

NIO EL7

  • istotnie większa moc
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Seal U

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

BYD Seal U jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 148 962 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 10 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada niewiele lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 1 km więcej niż BYD Seal U.

EL7

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma istotnie więcej mocy653 KM zamiast 324 KM. To różnica około 329 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie odczuwalnie mocniej – 850 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 300 Nm.

Seal U

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BYD Seal U jest zauważalnie lżejszy – 1 940 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 481 kg.

Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje ledwo więcej miejsca – 570 L wobec 552 L. To różnica około 18 L litrów.

Pod względem ładowności NIO EL7 wypada nieco lepiej – 469 kg wobec 410 kg. Różnica to około 59 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO EL7 ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 324 600 zł
EL7

NIO EL7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 384 - 501 km
BYD Seal U
NIO EL7

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BYD Seal U

BYD Seal U to elegancki, elektryczny samochód o nowoczesnej sylwetce, który wyróżnia się dopracowanym designem i komfortowym wnętrzem. Dobrze sprawdzi się jako wygodny pojazd na co dzień, oferując zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i atrakcyjne wyposażenie.

szczegóły

NIO EL7

NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.

szczegóły
BYD Seal U
NIO EL7

Koszty i Zużycie

Cena
175 700 - 204 200 zł
Cena
324 600 - 416 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
Pojemność bagażnika
570 L
Długość
-
Długość
4 912 mm
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 987 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 720 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
Ładowność
410 kg
Ładowność
449 - 469 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
218 - 324 KM
Moc KM
653 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
Moment obrotowy
850 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
160 - 238 kW
Moc kW
480 kW
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
A, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BYD
Marka
NIO
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.