Dwa auta, jedno starcie: BYD Seal U kontra Peugeot 408.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal U ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 4305 zł.
W spalaniu również widać różnice: BYD Seal U zużywa 0.40 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Peugeot 408, który spala 2.70 L. To około 2.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 408: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż BYD Seal U, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Seal U wypada minimalny lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 45 km więcej niż Peugeot 408.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma oczywisty przewagę – 324 KM zamiast 225 KM. To różnica około 99 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest wyraźny szybszy – 5.90 s wobec 7.20 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest wyraźny lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 53 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie oczywisty mocniej – 550 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest wyraźny lżejszy – 1544 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 396 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje minimalny więcej miejsca – 552 L wobec 536 L. To różnica około 16 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 408 wypada niewielki lepiej – do 1583 L, czyli o około 118 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada nieco lepiej – 456 kg wobec 410 kg. Różnica to około 46 kg kg.
BYD Seal U okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal U to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegółyPeugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
180000 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4687 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1478 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.