Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Polestar 2 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BYD Seal U czy Polestar 2 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal U ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 39536 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż BYD Seal U, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 159 km więcej niż BYD Seal U.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma zauważalny przewagę – 476 KM zamiast 324 KM. To różnica około 152 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest znaczący szybszy – 4.20 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie wyraźny mocniej – 740 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest minimalny lżejszy – 1940 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 75 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje zauważalny więcej miejsca – 552 L wobec 405 L. To różnica około 147 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada czytelny lepiej – do 1465 L, czyli o około 370 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Polestar 2 wypada niewielki lepiej – 421 kg wobec 410 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 2 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 215 200 zł
Polestar 2
BYD Seal U
Seal U to nowoczesny samochód elektryczny, który łączy w sobie innowacyjny design z ekologicznymi technologiami. Jego przestronne wnętrze i zaawansowane funkcje multimedialne sprawiają, że podróżowanie staje się wyjątkowo komfortowe. Dzięki dynamicznym osiągom i oszczędności energii Seal U wyznacza nowe standardy w segmencie pojazdów elektrycznych.
szczegóły
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Polestar 2
Ford Mustang to kultowy samochód, który od lat fascynuje miłośników motoryzacji na całym świecie. Jego agresywny design i potężny silnik sprawiają, że jazda staje się niezapomnianym przeżyciem. Nie da się ukryć, że Mustang łączy w sobie klasykę i nowoczesność, przyciągając zarówno starszych, jak i młodszych entuzjastów.
szczegóły
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
BYD Seal U
Polestar 2
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Polestar
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal U?
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.