@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Renault Group Media
VS

BYD Seal U vs Renault Austral – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – BYD Seal U czy Renault Austral?

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U vs Renault Austral: Nowoczesne SUV-y w Porównaniu

SUV-y zyskują coraz większą popularność na całym świecie, a producenci nie ustają w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań. Dzisiaj przyjrzymy się dwóm świeżym propozycjom na rynku, które przyciągają różnorodnością technologii i designem: BYD Seal U i Renault Austral. Oba modele oferują nowoczesne technologie, ale także różnorodny napęd, który zainteresuje różnych kierowców.

Austral @ Renault Group Media

Design i wymiary

BYD Seal U i Renault Austral to dwa nowe SUV-y, które różnią się pod względem stylu i wymiarów. Seal U mierzy 4775 mm długości, 1890 mm szerokości i 1670 mm wysokości, prezentując mocny, dynamiczny wygląd. W porównaniu, Renault Austral jest nieco krótszy z długością 4533 mm, szerokością 1825 mm i wysokością 1645 mm, co nadaje mu bardziej kompaktowy charakter.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Silnik i osiągi

BYD Seal U oferuje szeroki wybór wariantów napędowych, w tym hybrydy plug-in oraz wersje elektryczne o mocy od 218 do 324 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zaczyna się już od 5,9 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych w tej klasie. Renault Austral stawia na hybrydowe rozwiązania z mocą od 158 do 200 KM i przyspieszeniem oscylującym wokół 8,4 sekundy.

Austral @ Renault Group Media

Ekologia i zasięg

Seal U emituje zaledwie 0-26 g CO2/km, co nie tylko pozytywnie wpływa na środowisko, ale także pozwala na dłuższe przejazdy w trybie elektrycznym, aż do 500 km zasięgu. Renault Austral, mimo że bardziej tradycyjny pod względem technologii, nadal stara się być przyjazny dla środowiska z emisją na poziomie 109-148 g CO2/km.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Wnętrze i ładowność

Obie propozycje oferują komfortowe wnętrza, które pomieszczą do pięciu pasażerów. Seal U może pochwalić się bagażnikiem o pojemności do 552 litrów, podczas gdy Austral oferuje o kilka litrów więcej – do 555 litrów. Choć różnica jest minimalna, może mieć znaczenie dla rodzin potrzebujących miejsca na bagaż.

Austral @ Renault Group Media

Innowacje i technologie

Co do technologii, obie marki wprowadzają nowoczesne systemy bezpieczeństwa i multimediów. Seal U oferuje zaawansowane rozwiązania w zakresie zasięgu i efektywności energetycznej, natomiast Austral kładzie nacisk na prowadzenie i ekonomikę, z automatyczną skrzynią biegów, która zapewnia płynną jazdę.

Podsumowanie

Wybór między BYD Seal U a Renault Austral zależy od preferencji dotyczących napędu i stylu życia. Seal U jest świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują innowacji w dziedzinie elektromobilności, podczas gdy Austral może sprostać potrzebom tych, którzy cenią sobie tradycyjne hybrydy o kompaktowych wymiarach i praktycznym wnętrzu. Oba SUV-y to doskonałe przykłady nowoczesnych rozwiązań dla współczesnych kierowców.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Renault Austral ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 152400 zł, podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 23238 zł.

W spalaniu również widać różnice: BYD Seal U zużywa 0.40 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Renault Austral, który spala 4.80 L. To około 4.40 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma wyraźny przewagę324 KM zamiast 200 KM. To różnica około 124 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest wyraźny szybszy – 5.90 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie wyraźny mocniej – 550 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 280 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Austral jest czytelny lżejszy – 1539 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 401 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 555 L wobec 552 L. To różnica około 3 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Austral wypada lekko lepiej – do 1761 L, czyli o około 296 L więcej niż BYD Seal U.

Pod względem ładowności Renault Austral wypada lekko lepiej – 477 kg wobec 410 kg. Różnica to około 67 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, BYD Seal U jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 175 700 zł
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 218 - 324 KM
  • Zużycie L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Zużycie kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Zasięg elektryczny : 70 - 500 km

BYD Seal U

5 (1)
oceń

BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.

szczegóły

Renault Austral

5 (2)
oceń

Renault Austral to elegancki i praktyczny SUV, który łączy nowoczesny design z przemyślanym wnętrzem stworzonym pod codzienną wygodę kierowcy i pasażerów. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfort i użyteczne rozwiązania — to sprytny wybór dla kogoś szukającego auta, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.

szczegóły
BYD Seal U
Renault Austral
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
Austral @ Renault Group Media

Koszty i Zużycie

Cena
175700 - 204200 zł
Cena
152400 - 193900 zł
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
Zużycie L/100km
4.8 - 6.5 L
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
109 - 148 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1940 - 2147 kg
Masa własna
1539 - 1613 kg
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
Pojemność bagażnika
527 - 555 L
Długość
4775 - 4785 mm
Długość
4533 mm
Szerokość
1890 mm
Szerokość
1825 mm
Wysokość
1668 - 1670 mm
Wysokość
1645 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1736 - 1761 L
Ładowność
410 kg
Ładowność
464 - 477 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
218 - 324 KM
Moc KM
158 - 200 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
Moment obrotowy
270 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
160 - 238 kW
Moc kW
116 - 147 kW
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1332 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, A
Klasa efektywności CO2
E, C
Marka
BYD
Marka
Renault
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal U?

BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.