Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng G6 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (324 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (175700 zł vs 191500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy XPeng G6.
Seal U
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Seal U ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 191500 zł . Różnica wynosi około 15858 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12.10 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.30 kWh. Różnica to około 5.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada minimalny lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 25 km więcej niż BYD Seal U.
G6
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma wyraźny przewagę – 487 KM zamiast 324 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest decydowany szybszy – 4.10 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie lekko mocniej – 660 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest niewielki lżejszy – 1940 kg wobec 2065 kg. Różnica to około 125 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje minimalny więcej miejsca – 571 L wobec 552 L. To różnica około 19 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada lekko lepiej – 475 kg wobec 410 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal U
XPeng G6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 191 500 zł
XPeng G6
BYD Seal U
4 (6 Opinie)
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
BYD Seal U
XPeng G6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
191500 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2065 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4785 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1668 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal U?
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.