Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
CUPRA Terramar ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 189000 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 17440 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma decydowany przewagę – 530 KM zamiast 265 KM. To różnica około 265 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Terramar jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 243 km/h, podczas gdy BYD Seal kończy na 220 km/h. Różnica to około 23 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie wyraźny mocniej – 670 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej CUPRA Terramar jest lekko lżejszy – 1638 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 269 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Terramar oferuje wyraźny więcej miejsca – 540 L wobec 400 L. To różnica około 140 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Terramar wypada trochę lepiej – 542 kg wobec 473 kg. Różnica to około 69 kg kg.
BYD Seal okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyCupra Terramar to energiczny i elegancki crossover z hiszpańskim pazurem, który wygląda jakby miał ochotę na szybszą jazdę nawet w drodze do sklepu. To propozycja dla kierowców, którzy oczekują emocji za kierownicą, ale nie chcą rezygnować z wygody na co dzień — samochód z charakterem, a nie tylko ładnymi liniami.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
189000 - 248700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.1 - 8.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
139 - 191 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1638 - 1750 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4519 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1869 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1586 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
540 - 542 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 - 243 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, G, F
|
|
Marka
BYD
|
Marka
CUPRA
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.