Porównaj moc (517 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 83400 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Dacia Duster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 246044 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma decydowany przewagę – 517 KM zamiast 158 KM. To różnica około 359 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest wyraźny szybszy – 4.90 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 4.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie przekonujący mocniej – 680 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 450 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest przekonujący lżejszy – 1377 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 1253 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje decydowany więcej miejsca – 517 L wobec 235 L. To różnica około 282 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1655 L, czyli o około 46 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada zauważalny lepiej – 575 kg wobec 453 kg. Różnica to około 122 kg kg.
Podsumowując, BYD Tang jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegółyDacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
4343 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Dacia
|
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.